[实用新型]一种铁路电务车载设备综合试验台

说明书

本实用新型涉及试验台技术领域，且公开了一种铁路电务车载设备综合试验台，包括台体，所述台体的顶部开设有空腔，所述空腔左右两侧内壁均开设有平行腔，所述平行腔的内部滑动连接有活动轴，所述活动轴的外侧套接有放置板，在空腔的底部开设有活动腔，所述放置板的底部固定连接有两组安装板，所述安装板的前侧固定连接有第一中心轴。该铁路电务车载设备综合试验台，通过夹块推动连接绳后两组移动块的移动，进而移动块的移动将使活动板顶动放置板的后侧，从而使放置板的后侧抬起发生角度的变化，使倾斜的放置板为操作人员的工作提供舒适性，减少了操作人员的工作难度，方便了操作人员绘制绘图或是撰写文稿的操作。

技术领域

本实用新型涉及试验台技术领域，具体为一种铁路电务车载设备综合试验台。

背景技术

铁路电务车载设备是保障列车安全运行的重要装备。车载设备能够实时感应并复示当前地面信号，能够实时采集并记录机车速度信号、风管压力信号、机车手柄等机车状态信息，结合预存的线路数据公里标、运行坡度、弯道、隧道、桥梁等对机车司机进行必要安全操纵的提醒，并实时记录车载设备运行状态，在紧急情况时对列车进卸载或制动控制。车载设备检修维护作业质量非常重要，所以需要经常用到车载设备综合试验台，现有试验台在使用时角度固定，所以操作人员绘制图纸或是撰写文稿时并不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路电务车载设备综合试验台，解决了角度固定导致使用不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路电务车载设备综合试验台，包括台体，所述台体的顶部开设有空腔，所述空腔左右两侧内壁均开设有平行腔，所述平行腔的内部滑动连接有活动轴，所述活动轴的外侧套接有放置板，在空腔的底部开设有活动腔，所述放置板的底部固定连接有两组安装板，所述安装板的前侧固定连接有第一中心轴，所述第一中心轴的外侧套接有活动板，所述活动板的底部与顶块固定连接，所述活动腔的底部开设有两组滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部与移动块固定连接，所述移动块的顶部固定连接有连接板，所述连接板的前侧固定连接有第二中心轴，所述顶块的底部套接在第二中心轴外，两组所述移动块之间固定连接有连接绳，所述台体的内部开设有固定槽，且固定槽和活动腔相通，所述固定槽前侧内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有夹块。

优选的，所述夹块的后侧开设有凹槽，凹槽内壁的弧形和连接绳外侧的弧形相适配。

优选的，所述滑块的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧的右端与滑槽右侧内壁固定连接。

优选的，所述活动轴外侧的直径和平行腔内壁的宽度相适配，所述平行腔内壁的长度大于活动轴外侧的直径。

优选的，所述滑块的宽度和滑槽内壁的宽度相适配，所述滑块的厚度小于滑槽内壁的长度。

优选的，所述放置板的前侧为弧形，且放置板外侧的周长和空腔内壁的周长相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路电务车载设备综合试验台，具备以下有益效果：

1、该铁路电务车载设备综合试验台，通过夹块推动连接绳后两组移动块的移动，进而移动块的移动将使活动板顶动放置板的后侧，从而使放置板的后侧抬起发生角度的变化，使倾斜的放置板为操作人员的工作提供舒适性，减少了操作人员的工作难度，方便了操作人员绘制绘图或是撰写文稿的操作。

2、该铁路电务车载设备综合试验台，通过设置弹簧，进而在连接绳被夹块推动时，弹簧将会被滑块所拉伸，而在夹块不再推动连接绳时，弹簧将会通过弹动滑块的方式来使移动块回至初始位置，方便了该装置的再次使用，且弹簧的成本低廉，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；