[实用新型]一种铁路施工建设用警示装置有效
申请号: | 202120306905.7 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN214656575U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 屈宏录 | 申请(专利权)人: | 屈宏录 |
主分类号: | E01F9/692 | 分类号: | E01F9/692;E01F9/646;E01F9/619 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心代理有限公司 62100 | 代理人: | 王娜 |
地址: | 730070 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 施工 建设 警示 装置 | ||
本实用新型属于工程施工领域,公开了一种铁路施工建设用警示装置,以解决现有技术中施工中警示牌中存在的技术问题,该警示装置包括警示牌,还包括底板,底板的底部装有脚轮,底板的边缘装有锁紧机构,底板的中部固定有升降机构,升降机构的顶部与警示牌连接。本实用新型的铁路施工建设用警示装置通过在底板上设置脚轮,可以使警示牌方便移动,且在底板的边缘设置锁紧机构,当无需移动时,利用锁紧机构将该底板锁紧即可固定警示牌的位置,另外利用升降机构与警示牌连接,可以达到警示牌升降的效果,升降的作用一是根据实际情况设置特定的高度,二是若需要调换警示字,将该警示牌降下即可操作,结构简单,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及工程施工领域,具体涉及一种铁路施工建设用警示装置。
背景技术
安全警示牌在很多地方都有着应用,对于警示牌的使用,是用来警告人员勿接近设备或者勿操作设备,或者用来提醒工作人员工作时必须注意的其他安全事项,警示牌还可以减少不必须的安全事故或者意外的发生。在铁路施工中,警示牌的作用亦是非常重要,有禁止、警告、指令或者提示等警示作用,目前在铁路施工中常用的警示牌都是插入地面式,这种警示牌比较简易,一是不能移动位置,二是高度固定,不能根据实际情况调节高度,现有技术无法解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中施工中警示牌中存在的技术问题,提供了一种使用便捷的铁路施工建设用警示装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种铁路施工建设用警示装置,包括警示牌,还包括底板,底板的底部装有脚轮,底板的边缘装有锁紧机构,底板的中部固定有升降机构,升降机构的顶部与警示牌连接。
进一步地,升降机构包括活动安装在底板上的丝杆,丝杆的下部装有丝杆转动的动力机构,丝杆的上部装有滑动套筒,滑动套筒的内侧设有可供丝杆上下的螺纹升降腔,滑动套筒的顶部固定有警示牌,滑动套筒的底部设有支撑座,支撑座的两侧均装有导向杆。
进一步地,动力机构包括固定在丝杆下部的第一锥齿轮,第一锥齿轮的侧部啮合装有第二锥齿轮,第二锥齿轮的中部固定有摇把。
进一步地,第一锥齿轮、第二锥齿轮的外侧装有传动箱,传动箱的底部与底板固定,传动箱的顶部设有用于穿过丝杆的孔,传动箱的侧部设有用于穿过摇把的孔。
进一步地,锁紧机构包括固定在底板两侧的螺纹筒,螺纹筒中螺纹连接有调节螺杆,调节螺杆的顶部设有手轮,调节螺杆的底部设有支撑座。
进一步地,锁紧机构包括固定在底板底部的支撑螺杆,支撑螺杆外螺纹装有支撑套筒,支撑套筒的底部固定有支撑板。
进一步地,锁紧机构包括铰接安装在底板两侧的气缸,气缸的活塞端固定有第一连接杆,第一连接杆活动连接有支撑盘,第一连接杆上还铰接装有第二连接杆,第二连接杆铰接有转动杆,转动杆与底板的侧部铰接,且转动杆与支撑盘之间还装有弹簧。
进一步地,导向杆的顶部螺纹连接有限位块,限位块卡装在支撑座的顶部。
进一步地,底板上还设有推杆。
进一步地,滑动套筒与警示牌的底部之间还设有加强筋,警示牌上设有反光条。
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
本实用新型的铁路施工建设用警示装置通过在底板上设置脚轮,可以使警示牌方便移动,且在底板的边缘设置锁紧机构,当无需移动时,利用锁紧机构将该底板锁紧即可固定警示牌的位置,另外利用升降机构与警示牌连接,可以达到警示牌升降的效果,升降的作用一是根据实际情况设置特定的高度,二是若需要调换警示字,将该警示牌降下即可操作,结构简单,操作方便。
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