[实用新型]一种地铁司机室侧门的开合装置有效
申请号: | 202120307510.9 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN214740620U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 王坤;蔺南;张红辉;王擘;庄研;姬宏波;曹冲;铁俊杰;王凯宣;杨思雨 | 申请(专利权)人: | 王坤 |
主分类号: | E05B83/00 | 分类号: | E05B83/00;E05B79/22;E05B77/34;E06B7/23;B61D19/02 |
代理公司: | 北京文嘉知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11954 | 代理人: | 赵翔 |
地址: | 710038 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 司机 侧门 装置 | ||
1.一种地铁司机室侧门的开合装置,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的正面开设有侧门(2),所述侧门(2)的一侧固定连接有铰链(3),所述侧门(2)通过所述铰链(3)活动连接有安全门(4),所述侧门(2)的下表面开设有密封槽(5),所述安全门(4)的外表面固定连接有密封垫(6),所述安全门(4)的一侧开设有固定孔(7),所述车厢(1)正面的一侧开设有钥匙孔(8),所述钥匙孔(8)的正面活动连接有挡板(9),所述车厢(1)的内壁活动连接有推动把手(10)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁司机室侧门的开合装置,其特征在于:所述密封槽(5)的一侧活动连接有固定柱(11),所述固定柱(11)和所述固定孔(7)活动连接,所述固定柱(11)的背面和所述推动把手(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁司机室侧门的开合装置,其特征在于:所述车厢(1)正面的底部开设有排污孔(12),所述排污孔(12)和所述密封槽(5)相通,所述排污孔(12)的正面活动连接有单向阀(13)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁司机室侧门的开合装置,其特征在于:所述车厢(1)内壁的一侧固定连接有地线(14),所述地线(14)和所述安全门(4)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁司机室侧门的开合装置,其特征在于:所述安全门(4)背面的顶部开设有观察窗户(15),所述安全门(4)背面的底部固定连接有收纳袋(16)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁司机室侧门的开合装置,其特征在于:所述密封垫(6)和所述密封槽(5)活动连接,所述密封垫(6)的材质为橡胶材质。
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