[实用新型]支撑结构及汽车车身有效

专利信息
申请号: 202120308162.7 申请日: 2021-02-02
公开(公告)号: CN214396963U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 韩冬雪;汪继翔;李轩;景向策;李洋 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04;B62D27/02;B62D27/06
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 曹芸丽
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 支撑 结构 汽车 车身
【权利要求书】:

1.一种支撑结构,其特征在于:所述支撑结构被布置于车身D柱下段,并包括一体成型的结构本体,所述结构本体具有端板(1),以及位于所述端板(1)两相邻侧并固连于一起的两个侧板,且于所述端板(1)的另两相邻侧分别设有以与D柱内板(100)连接的D柱连接部,于其一所述侧板的远离所述端板(1)的一端设有以与侧围外板延长板(300)连接的侧围连接部,于另一所述侧板的远离所述端板(1)的一端设有以与侧围外板延长板(300)及后围外板连接的侧后围连接部。

2.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于:所述D柱连接部包括构造于所述端板(1)侧边缘的连接翻边。

3.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于:于一侧的所述连接翻边上设有螺栓连接孔(6)。

4.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于:所述侧围连接部包括构造于相应的所述侧板端部的外延设置的侧围连接板(8)。

5.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于:所述侧后围连接部包括构造于相应的所述侧板端部的外延设置的侧后围连接板(7)。

6.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于:于设有所述侧后围连接部的所述侧板上构造有后保险杠安装螺母避让孔(12),并于该所述侧板上构造有多道加强筋(11)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的支撑结构,其特征在于:于所述端板(1)上开设有减重孔(9)。

8.根据权利要求7所述的支撑结构,其特征在于:所述端板(1)上,相邻于所述减重孔(9)设有定位孔(10)。

9.一种汽车车身,其特征在于:所述汽车车身中设有权利要求1至8中任一项所述的支撑结构,且所述支撑结构靠近于后背门框的下角位置设置。

10.根据权利要求9所述的汽车车身,其特征在于:所述支撑结构与D柱内板(100)、侧围外板延长板(300)、后围外板以及流水槽分别连接,且所述流水槽连接于设有所述侧后围连接部的所述侧板上,并因相互连接而于所述支撑结构、所述D柱内板(100)、所述侧围外板延长板(300)、所述后围外板和所述流水槽之间围构形成有腔体。

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