[实用新型]一种隧洞内施工车辆原地调头装置有效
申请号: | 202120310423.9 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214823193U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 张俊锋;杨国兰;江杰;冯雁翔;方瑞 | 申请(专利权)人: | 中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 | 代理人: | 马士腾 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧洞 施工 车辆 原地 调头 装置 | ||
1.一种隧洞内施工车辆原地调头装置,包括支撑底板(1)、连接板(3)以及第二回转盘(6),其特征在于:所述支撑底板(1)下端固定安装有承重轮(11),所述支撑底板(1)上端中心处固定安装有电动机(12),所述电动机(12)上端固定连接有转轴(13),所述支撑底板(1)上端四角处固定安装有限位柱(2),所述限位柱(2)上端固定安装有连接板(3),所述连接板(3)上端开设有环形槽(14),所述连接板(3)上端连接安装有第一回转盘(4),所述第一回转盘(4)上端开设有安装槽(15),所述安装槽(15)内部一侧固定安装有伸缩螺杆(17),所述伸缩螺杆(17)外侧连接安装有缓冲弹簧(18),所述伸缩螺杆(17)一侧固定安装有滑块(16),所述滑块(16)上端固定安装有连接块(8),所述连接块(8)上端连接安装有铰链杆(7),所述铰链杆(7)前侧连接安装有连接轴(10),所述第一回转盘(4)上端四角处固定安装有液压杆(5),所述液压杆(5)上端固定安装有安装块(9),所述安装块(9)上端固定安装有第二回转盘(6)。
2.根据权利要求1所述的一种隧洞内施工车辆原地调头装置,其特征在于:所述限位柱(2)被设置成“工”字形,且限位柱(2)上下两端分别焊接安装在支撑底板(1)上端四角处以及连接板(3)下端四角处。
3.根据权利要求2所述的一种隧洞内施工车辆原地调头装置,其特征在于:所述转轴(13)下端与电动机(12)输出端固定连接,且转轴(13)上端与第一回转盘(4)下端中心处固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种隧洞内施工车辆原地调头装置,其特征在于:所述连接板(3)上端设置有多组直径不同的环形槽(14),且环形槽(14)内部设置有若干滚珠,且第一回转盘(4)下端与连接板(3)上端相匹配的位置也设置有环形槽(14)。
5.根据权利要求4所述的一种隧洞内施工车辆原地调头装置,其特征在于:所述第一回转盘(4)上端设置有四个安装槽(15),且第二回转盘(6)下端也设置有四个安装槽(15),且滑块(16)下端固定安装有耐磨橡胶垫。
6.根据权利要求5所述的一种隧洞内施工车辆原地调头装置,其特征在于:所述铰链杆(7)设置有四个,且每两个铰链杆(7)之间均通过连接轴(10)连接安装交错连接。
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