[实用新型]一种汽车底盘传动轴减震器装置

权利要求书

1.一种汽车底盘传动轴减震器装置，包括上连接环(1)以及下连接环(2)，其特征在于：所述上连接环(1)底端连接有缓冲柱(3)，所述缓冲柱(3)外端连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)外端套设有减震套(5)，所述缓冲柱(3)底端连接有固定座(6)，所述缓冲柱(3)和固定座(6)之间连接有导热元件(7)，所述固定座(6)内部设有冷却腔(8)，所述冷却腔(8)位于固定座(6)一侧开设有注液口(9)，所述冷却腔(8)位于固定座(6)另一侧开设有排液口(10)，所述固定座(6)底端连接有上法兰(11)，所述上法兰(11)顶端开设有连接槽(111)，所述连接槽(111)内端设有连接螺栓(112)，所述连接螺栓(112)顶端位于连接槽(111)的顶部密封连接有上密封塞(113)，所述下连接环(2)顶端连接有转动盘(12)，所述转动盘(12)一端连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)远离转动盘(12)的一端连接有下法兰(14)，所述下法兰(14)内部连接有螺母(141)，所述螺母(141)一端密封连接有下密封塞(142)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘传动轴减震器装置，其特征在于：所述减震套(5)具体为聚氨酯橡胶材质减震套，所述减震套(5)内部尺寸和弹簧(4)的尺寸匹配，且弹簧(4)内嵌于减震套(5)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘传动轴减震器装置，其特征在于：所述上法兰(11)和下法兰(14)之间通过连接螺栓(112)和螺母(141)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘传动轴减震器装置，其特征在于：所述上密封塞(113)和下密封塞(142)均为橡胶螺纹密封塞。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘传动轴减震器装置，其特征在于：所述注液口(9)和排液口(10)均连通于冷却腔(8)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘传动轴减震器装置，其特征在于：所述导热元件(7)具体为导热片，所述冷却腔(8)内端填充有冷却油或冷却水。