[实用新型]一种新能源汽车电机控制器冷却装置以及电机控制器

权利要求书

1.一种新能源汽车电机控制器冷却装置，其特征在于，包括冷却通道，所述冷却通道包括沿所述冷却通道内冷却介质的流动方向依次设置的第一冷却区域和第二冷却区域，并且所述第一冷却区域设置于电机控制器内功率模块的正投影区域，所述第二冷却区域设置于电机控制器内电容模块的正投影区域，位于所述第一冷却区域内的所述冷却通道呈蛇形盘管状设置，且其直管段的长度方向与多个所述功率模块的排列方向一致。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机控制器冷却装置，其特征在于，位于所述第二冷却区域的所述冷却通道包括多条相互平行设置的第二流道。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机控制器冷却装置，其特征在于，位于所述第一冷却区域内的所述冷却通道的弯管段呈半圆形。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车电机控制器冷却装置，其特征在于，位于所述第一冷却区域内的所述冷却通道包括多条平行设置的呈蛇形盘管状的第一流道。

5.根据权利要求2所述的新能源汽车电机控制器冷却装置，其特征在于，所述第二流道的长度方向和所述电容模块的长度方向一致。

6.根据权利要求4所述的新能源汽车电机控制器冷却装置，其特征在于，还包括散热鳍片，所述散热鳍片设置于相邻所述第一流道之间和/或相邻所述第二流道之间。

7.根据权利要求4所述的新能源汽车电机控制器冷却装置，其特征在于，所述多条第一流道的截面积相同。

8.根据权利要求4所述的新能源汽车电机控制器冷却装置，其特征在于，所述第一流道的入口端和/或所述第二流道的入口端具有导流结构。

9.一种电机控制器，其特征在于，包括如权利要求1-8任一所述的新能源汽车电机控制器冷却装置。

10.根据权利要求9所述的电机控制器，其特征在于，多个功率模块和电容模块设置于同一平面内，并且所述多个功率模块并排设置，所述电容模块设置于所述多个功率模块的下方。