[实用新型]驻车制动操纵自动检测设备有效
| 申请号： | 202120325700.3 | 申请日： | 2021-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN214277267U | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 吴文华;姚奎强 | 申请（专利权）人： | 广西柳州宇明汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/22 | 分类号： | G01L5/22 |
| 代理公司： | 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人： | 邓勇 |
| 地址： | 545000 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 操纵 自动检测 设备 | ||
1.驻车制动操纵自动检测设备，包括承载治具(1)、弧形滑轨(2)以及与弧形滑轨(2)内圈滑动套接的弧形结构的第一固定板(3)，其特征在于，所述第一固定板(3)远离弧形滑轨(2)的一侧活动套接有中空结构的第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的外圈固接有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)的上方啮合有与第一固定板(3)固定的驱动机构(6)，所述第一转轴(4)的内部滑动套接有夹持筒(7)，所述夹持筒(7)的外圈滑动套接有沿其长度方向等距分布固定套筒(9)，相邻两组所述固定套筒(9)之间通过第二固定杆(10)固定，所述夹持筒(7)的内圈设两组沿两组沿其中心轴线对称分布夹持机构，所述夹持机构包括沿夹持筒(7)长度方向等距分布的夹持板(13)，所述夹持板(13)靠近夹持筒(7)内圈的一侧固定有第三连接杆，第三连接杆的另一端固定有与夹持筒(7)滑动套接的梯形结构推块(11)。
2.根据权利要求1所述的驻车制动操纵自动检测设备，其特征在于，所述驱动机构(6)包括与第一固定板(3)固定的电机(18)，电机(18)的输出端固定有第二转轴(17)，第二转轴(17)的外圈固接有与第一齿轮(5)啮合的第二齿轮(16)。
3.根据权利要求1所述的驻车制动操纵自动检测设备，其特征在于，所述夹持筒(7)的外壁固定有伸缩机构(12)，伸缩机构(12)包括与承载治具(1)顶部固定而第一连接杆(14)，第一连接杆(14)的底部滑动套接有中空结构的第二连接杆(15)，第二连接杆(15)的底部铰接有滑块，滑块的另一端与夹持筒(7)的外壁固定。
4.根据权利要求1所述的驻车制动操纵自动检测设备，其特征在于，所述夹持板(13)靠近夹持筒(7)内圈的一侧固定有两组沿其中心轴线对称分布的第五连接杆，第五连接杆的另一端滑动套接有中空结构的第六连接杆，第五连接杆伸入第六连接杆内部的一端固定有弹簧，弹簧的另一端与夹持筒(7)的内壁固定。
5.根据权利要求1所述的驻车制动操纵自动检测设备，其特征在于，与所述第一转轴(4)相邻的固定套筒(9)与第一转轴(4)之间通过第一固定杆(8)固定。
6.根据权利要求1所述的驻车制动操纵自动检测设备，其特征在于，所述第一转轴(4)的内圈固定有两组沿其水平中心轴线对称分布的第一连接块，夹持筒(7)的外圈开设有螺纹槽，螺纹槽与第一连接块滑动套接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西柳州宇明汽车零部件有限公司，未经广西柳州宇明汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120325700.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种方便装卸的变电站电气设备转运小车
- 下一篇：一种分段软硬可调节气垫床
