[实用新型]前保险杠和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202120327178.2 申请日: 2021-02-04
公开(公告)号: CN215752269U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 苏金莉;侯月旺;陈鹏 申请(专利权)人: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/04
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 张强
地址: 101400 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 保险杠 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种前保险杠,其特征在于,包括:

上杠体;

下杠体,所述下杠体与所述上杠体相连,所述下杠体位于所述上杠体的下方且与所述上杠体间隔设置,所述下杠体设有安装支架,所述下杠体通过所述安装支架安装于车架。

2.根据权利要求1所述的前保险杠,其特征在于,还包括:

连接支架,所述下杠体与所述上杠体通过所述连接支架相连。

3.根据权利要求2所述的前保险杠,其特征在于,所述连接支架包括:

支撑骨架,所述支撑骨架与所述上杠体相连且沿所述上杠体的长度方向延伸;

多个上连接架,多个所述上连接架沿所述支撑骨架的长度方向间隔设置且从所述支撑骨架向上延伸,多个所述上连接架与所述上杠体相连;

多个下连接架,多个所述下连接架沿所述支撑骨架的长度方向间隔设置且从所述支撑骨架向下延伸,多个所述下连接架与所述下杠体相连。

4.根据权利要求3所述的前保险杠,其特征在于,所述支撑骨架包括:

骨架主体,所述骨架主体支撑于所述上杠体的后表面;

第一连接板,所述第一连接板连接于所述骨架主体的一端且与所述上杠体的一端相连;

第二连接板,所述第二连接板连接于所述骨架主体的另一端且与所述上杠体的另一端相连。

5.根据权利要求4所述的前保险杠,其特征在于,所述上杠体包括:

前面板,所述骨架主体支撑于所述前面板的后表面;

第一立柱,所述第一立柱连接于所述前面板的一端,所述第一连接板与所述第一立柱相连;

第二立柱,所述第二立柱连接于所述前面板的另一端,所述第二连接板与所述第二立柱相连。

6.根据权利要求3所述的前保险杠,其特征在于,每个所述上连接架包括:

第一上连接臂和第二上连接臂,所述第一上连接臂和所述第二上连接臂沿所述支撑骨架的长度方向间隔设置;

上安装板,所述上安装板的两端分别连接于所述第一上连接臂和所述第二上连接臂,所述上安装板与所述上杠体相连。

7.根据权利要求3所述的前保险杠,其特征在于,每个所述下连接架包括:

第一下连接臂和第二下连接臂,所述第一下连接臂和所述第二下连接臂沿所述支撑骨架的长度方向间隔设置;

下安装板,所述下安装板的两端分别连接于所述第一下连接臂和所述第二下连接臂,所述下安装板与所述下杠体相连。

8.根据权利要求3所述的前保险杠,其特征在于,所述下杠体构造有沿其长度方向间隔设置的多个连接座,多个所述下连接架与多个所述连接座一一对应且可拆卸地连接。

9.根据权利要求8所述的前保险杠,其特征在于,每个所述连接座包括:

第一座臂和第二座臂,所述第一座臂和所述第二座臂沿所述下杠体的长度方向间隔设置;

座板,所述座板的两端分别连接于所述第一座臂和所述第二座臂,所述座板与所述对应的下连接架可拆卸地连接。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的前保险杠。

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