[实用新型]前保险杠和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种前保险杠和具有其的车辆，所述前保险杠包括：上杠体；下杠体，所述下杠体与所述上杠体相连，所述下杠体位于所述上杠体的下方且与所述上杠体间隔设置，所述下杠体设有安装支架，所述下杠体通过所述安装支架安装于车架。根据本实用新型实施例的前保险杠，具有通用性高、装配工艺简单、防碰撞能力强等优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种前保险杠和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中车辆，特别是载货车辆，前保险杠包括上杠体和下杠体，其中，下杠体主要起到防碰撞作用，上杠体与车身前部形成整体造型，上杠体设置有上安装支架以安装于车架前接梁上部，下杠体设置有下安装支架以安装于车架前接梁下部。该种前保险杠在装配时，需要分别安装上杠体和下杠体，不仅装配工艺繁琐，而且不同车型的上杠体和下杠体的大小及安装方式可能不同，通用性较差，不同车型在相互交叉使用时，极易出错。

一些前保险杠将上杠体和下杠体连接成一体，但上杠体与下杠体紧密连接，导致下杠体离地高度较高，车辆受到碰撞时，上杠体容易受到碰撞而损坏，降低了保险杠的防碰撞能力。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种前保险杠，该前保险杠具有通用性高、装配工艺简单、防碰撞能力强等优点。

本实用新型还提出了一种具有上述前保险杠的车辆。

为实现上述目的，根据本实用新型第一方面的实施例提出一种前保险杠，所述前保险杠包括：上杠体；下杠体，所述下杠体与所述上杠体相连，所述下杠体位于所述上杠体的下方且与所述上杠体间隔设置，所述下杠体设有安装支架，所述下杠体通过所述安装支架安装于车架。

根据本实用新型实施例的前保险杠，具有防碰撞能力强，等优点。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述的前保险杠，还包括：连接支架，所述下杠体与所述上杠体通过所述连接支架相连。

进一步地，所述连接支架包括：支撑骨架，所述支撑骨架与所述上杠体相连且沿所述上杠体的长度方向延伸；多个上连接架，多个所述上连接架沿所述支撑骨架的长度方向间隔设置且从所述支撑骨架向上延伸，多个所述上连接架与所述上杠体相连；多个下连接架，多个所述下连接架沿所述支撑骨架的长度方向间隔设置且从所述支撑骨架向下延伸，多个所述下连接架与所述下杠体相连。

进一步地，所述支撑骨架包括：骨架主体，所述骨架主体支撑于所述上杠体的后表面。第一连接板，所述第一连接板连接于所述骨架主体的一端且与所述上杠体的一端相连；第二连接板，所述第二连接板连接于所述骨架主体的另一端且与所述上杠体的另一端相连。

进一步地，所述上杠体包括：前面板，所述骨架主体支撑于所述前面板的后表面；第一立柱，所述第一立柱连接于所述前面板的一端，所述第一连接板与所述第一立柱相连；第二立柱，所述第二立柱连接于所述前面板的另一端，所述第二连接板与所述第二立柱相连。

根据本实用新型的一些具体实施例，每个所述上连接架包括：第一上连接臂和第二上连接臂，所述第一上连接臂和所述第二上连接臂沿所述支撑骨架的长度方向间隔设置；上安装板，所述上安装板的两端分别连接于所述第一上连接臂和所述第二上连接臂，所述上安装板与所述上杠体相连。

根据本实用新型的一些具体实施例，每个所述下连接架包括：第一下连接臂和第二下连接臂，所述第一下连接臂和所述第二下连接臂沿所述支撑骨架的长度方向间隔设置；下安装板，所述下安装板的两端分别连接于所述第一下连接臂和所述第二下连接臂，所述下安装板与所述下杠体相连。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述下杠体构造有沿其长度方向间隔设置的多个连接座，多个所述下连接架与多个所述连接座一一对应且可拆卸地连接。