[实用新型]一种增程式电动车锂电池供电系统有效
申请号: | 202120328164.2 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214755702U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 万方明 | 申请(专利权)人: | 深圳市明电环球科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02J7/02;B60L50/60;B60L15/20 |
代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 王志强 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 程式 电动车 锂电池 供电系统 | ||
1.一种增程式电动车锂电池供电系统,其特征在于,该系统包括主供电锂电池、增程锂电池、双电源转换控制器和电动车控制器,所述主供电锂电池和增程锂电池分别与双电源转换控制器的两个输入端电连接后,所述双电源转换控制器的输出端与电动车控制器的输入端电连接。
2.如权利要求1所述的增程式电动车锂电池供电系统,其特征在于,所述双电源转换控制器上设置有主供电锂电池供电接口和备用电池供电接口,所述主供电锂电池供电接口与主供电锂电池电连接,所述备用电池供电接口与增程锂电池电连接。
3.如权利要求2所述的增程式电动车锂电池供电系统,其特征在于,所述主供电锂电池供电接口的优先级高于备用电池供电接口。
4.如权利要求3所述的增程式电动车锂电池供电系统,其特征在于,所述主供电锂电池供电接口和备用电池供电接口的自动切换时间小于500ms。
5.如权利要求1所述的增程式电动车锂电池供电系统,其特征在于,该系统还包括充电器,所述充电器可分别与主供电锂电池和增程锂电池电连接。
6.如权利要求1所述的增程式电动车锂电池供电系统,其特征在于,所述电动车控制器与电动车电机电连接。
7.如权利要求1所述的增程式电动车锂电池供电系统,其特征在于,所述主供电锂电池和增程锂电池的充电接口相同,且均为标准的充电接口。
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