[实用新型]一种升降模组有效
申请号: | 202120328831.7 | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN214672825U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 四川安和精密电子电器股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;B66F7/14;B66F7/28;H05K7/20 |
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地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 模组 | ||
本实用新型属于升降模组技术领域,具体是一种升降模组,包括驱动装置、减速装置和传动装置,减速装置同轴连接在驱动装置和传动装置之间,传动装置上铰接升降装置,传动装置包括支架、丝杆、导向杆和滑台,支架包括第一支撑部和第二支撑部,第一支撑部的轴向长度小于第二支撑部的轴向长度,第一支撑部平行固定丝杆和导向杆,滑台同时套设在丝杆和导向杆上,第二支撑部上铰接升降装置,本实用新型提供的升降模组结构稳定、可靠性高。
技术领域
本实用新型属于升降模组技术领域,特别是涉及一种电子设备的电池升降模组。
背景技术
通常,电子设备在使用时,电子设备内部电池会产生大量热量,需要通过散热结构对电子设备进行散热,但现有的电子设备散热结构仍存在一定的问题,即大多电子设备的散热结构通过导热件将热量传递到散热口,通过小风扇带动热气流出,但是这种散热结构中电子设备内部的电池不能够抬升,导致散热效果并不理想。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种升降模组,以解决现有技术中电子设备内部电池不能够抬升的技术问题。
为实现上述技术目的,本实用新型使用以下技术方案:
一种升降模组,包括驱动装置、减速装置和传动装置,减速装置同轴连接在驱动装置和传动装置之间,传动装置上铰接升降装置,传动装置包括支架、丝杆、导向杆和滑台,支架包括第一支撑部和第二支撑部,第一支撑部的轴向长度小于第二支撑部的轴向长度,第一支撑部平行固定丝杆和导向杆,滑台同时套设在丝杆和导向杆上,第二支撑部上铰接升降装置。
进一步地,所述第一支撑部包含平行设置的第一安装板和第二安装板,以及连接第一和第二安装板的第一基板,第一安装板和第二安装板位于第一基板的同侧并与第一基板垂直,第一安装板和第二安装板之间平行固定设置丝杆和导向杆;所述第二支撑部包含从第一基板向一侧一体平行延伸的第二基板、以及从第二基板向第一安装板或第二安装板一侧凸设的延伸部,延伸部上平行设置第三安装板和第四安装板,第三安装板和第四安装板位于第一安装板的同侧并与第一安装板处垂直。
进一步地,所述升降装置包含铰接杆和抬升部,抬升部的一端为铰接端,另一端为转动端,铰接端设有通孔,在铰接端和转动端之间的侧壁上凹设有滑槽,滑槽与第二基板为非平行设置,靠近铰接端的滑槽垂直高度大于靠近转动端的滑槽垂直高度,第二基板面向抬升部设置突条。
进一步地,所述铰接杆固定在第三安装板和第四安装板之间,抬升部的通孔套在铰接杆上使转动端以铰接杆为支点转动。
进一步地,所述滑台面向升降装置的一端凸设连接柱,连接柱固定套设滚动轴承,连接柱延伸至滑槽内,滚动轴承的外径与滑槽宽度配合设置,滚动轴承在滑槽内滚动连接。
进一步地,所述滑台设有螺纹孔和贯穿孔,滑台通过螺纹孔与丝杆配合设置,贯穿孔套设置在导向杆上。
进一步地,所述导向杆设置为两根,丝杆间隔在两根导向杆之间。
进一步地,所述支架的外周缘设置至少3个固定部。
进一步地,所述第一安装板向着减速装置一侧端面设有环形突起,环形突起设置至少一个切口。
一种电子设备,包括电池,还包括如上述任一项所述的升降模组,电池位于升降模组的抬升部的上方。
本实用新型提供的一种升降模组具有以下有益效果:
1、创新设计了电池抬升升降模组的结构,特别是通过创新设计的升降模组与抬升部配合设置,对电子设备内部的电池进行抬升,使其空气能够在电池更多表面流动,带走更多热量,使其电子设备散热效果好、可靠性高。
附图说明
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