[实用新型]一种汽车后减振器支架的定位机构

权利要求书

1.一种汽车后减振器支架的定位机构，包括：底板、滑移装置、立柱、第一底座、第一定位装置和第二定位装置，所述滑移装置固定布置在底板上，所述立柱通过第一底座与滑移装置的滑动端固定连接，所述第一定位装置和第二定位装置固定布置在立柱的上端；其特征在于：

所述第一定位装置包括：第一定位销、第二定位销、第一销座、第二销座、第一连接块、第二连接块、第一连接板、连接臂、第一安装座和第一气缸；所述第一定位销与第一销座固定连接，所述第一销座与第一连接块的一端固定连接，所述第一连接块的另一端与第一连接板固定连接，所述第一连接板还与第一气缸的活塞杆固定连接，所述第一气缸固定布置在第一安装座上；所述第一连接板还与连接臂的一端活动连接，所述连接臂的另一端与第一安装座固定连接，所述第一安装座与立柱上端固定连接。

2.如权利要求1所述的汽车后减振器支架的定位机构，其特征在于，所述第二定位装置包括：第三定位销、第三销座、第二连接板、第三连接块和和第二气缸；所述第三定位销与第三销座固定连接，所述第三销座与第三连接块的一端固定连接，所述第三连接块的另一端与第二连接板固定连接，所述第二连接板还与第二气缸的活塞杆固定连接，所述第二气缸与立柱上端固定连接。

3.如权利要求1或2所述的汽车后减振器支架的定位机构，其特征在于，所述滑移装置包括：滑移气缸、第二安装座、滑块和导轨；所述滑移气缸通过第二安装座固定在底板上，所述滑移气缸的活塞杆还与第一底座固定连接，所述第一底座还与滑块固定连接，所述导轨固定在底板上，所述滑块还与导轨滑动连接。

4.如权利要求3所述的汽车后减振器支架的定位机构，其特征在于，所述滑移装置还包括：第一限位块、第二限位块、第三限位块和第四限位块，所述第一限位块固定布置在第一底座上，所述第二限位块固定布置在滑块上，所述第三限位块与第四限位块在导轨的两端布置并固定在底板上。

5.如权利要求3所述的汽车后减振器支架的定位机构，其特征在于，所述第一定位装置还包括：第一锥形限位块和第二锥形限位块，所述第一锥形限位块、第二锥形限位块固定布置在连接臂上。

6.如权利要求3所述的汽车后减振器支架的定位机构，其特征在于，所述第一定位装置还包括第一扶手，所述第一扶手与第一气缸固定连接；所述第二定位装置还包括第二扶手和扶手连接块，所述第二扶手与扶手连接块固定连接，所述扶手连接块还与第二气缸固定连接。

7.如权利要求3所述的汽车后减振器支架的定位机构，其特征在于，还包括：防尘罩和防撞杆，所述防尘罩和防撞杆固定布置在底板上。

8.如权利要求3所述的汽车后减振器支架的定位机构，其特征在于，还包括：第一压块、第二压块和第三压块，所述第一压块穿套在第一定位销上并与第一销座固定连接，所述第二压块穿套在第二定位销上并与第二销座固定连接，所述第三压块与第三销座固定连接。