[实用新型]一种矿山GNSS多模车载定位装置有效
申请号: | 202120335253.X | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN215005880U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 吴耀文;马威 | 申请(专利权)人: | 武汉赛思库码科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/33 | 分类号: | G01S19/33;B60R11/02 |
代理公司: | 合肥国晟知识产权代理事务所(普通合伙) 34204 | 代理人: | 戈余丽 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东新技术开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 gnss 车载 定位 装置 | ||
1.一种矿山GNSS多模车载定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有下弧形支撑板(8),所述下弧形支撑板(8)上开设有第三安装孔(12),所述下弧形支撑板(8)的内部上端活动安装有上弧形支撑板(15),所述上弧形支撑板(15)的上竖直开设有活动槽(14),所述活动槽(14)与第三安装孔(12)位于同一轴线上,所述底座(1)的顶部位于下弧形支撑板(8)的圆心处固定安装有定位环(9),所述定位环(9)的圆心处固定安装有第一减振杆(19),所述第一减振杆(19)的外侧活动安装有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的外侧活动安装有第二弹簧(11),所述第一弹簧(10)、第二弹簧(11)和第一减振杆(19)的底部位于底座(1)的顶部,所述第一弹簧(10)、第二弹簧(11)和第一减振杆(19)的顶部固定连接有安装座(16),所述安装座(16)的顶部固定连接有GNSS接收机(17),所述底座(1)的顶部开设有第二安装孔(7),所述第二安装孔(7)内固定安装有第二减振杆(20),所述第二减振杆(20)的顶部固定安装有活动顶盖(4),所述第二安装孔(7)位于下弧形支撑板(8)的四周,所述底座(1)的顶部开设有安装通孔(5),所述底座(1)的顶部固定安装有盒体(2),所述盒体(2)长度方向的侧壁中部上固定安装有散热除尘组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种矿山GNSS多模车载定位装置,其特征在于:所述活动顶盖(4)位于盒体(2)的内部上端,所述活动顶盖(4)的顶面与盒体(2)的顶面在同一水平线上,所述盒体(2)为透明坚固材质。
3.根据权利要求1所述的一种矿山GNSS多模车载定位装置,其特征在于:所述第三安装孔(12)为均匀排布,所述第三安装孔(12)内活动安装有定位螺栓(13),所述定位螺栓(13)的一端为圆柱形,所述定位螺栓(13)的另一端为多边形螺母,所述多边形螺母一端位于下弧形支撑板(8)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种矿山GNSS多模车载定位装置,其特征在于:所述第一弹簧(10)的直径小于第二弹簧(11)的直径,所述第一弹簧(10)和第二弹簧(11)同心竖直分布,所述第二弹簧(11)位于第一弹簧(10)外侧。
5.根据权利要求1所述的一种矿山GNSS多模车载定位装置,其特征在于:所述盒体(2)的侧面上部开设有安装通孔(5),所述GNSS接收机(17)的一侧端面固定安装有连接插孔(18),所述安装通孔(5)与所述连接插孔(18)配合使用。
6.根据权利要求1所述的一种矿山GNSS多模车载定位装置,其特征在于:所述底座(1)短边方向的中部设置有第一安装孔(6),所述第一安装孔(6)的数量为两个,所述第二安装孔(7)的数量为四个,所述第二安装孔(7)均匀排布在底座(1)的顶部四个角上。
7.根据权利要求1所述的一种矿山GNSS多模车载定位装置,其特征在于:所述下弧形支撑板(8)的直径大于上弧形支撑板(15)的直径,所述下弧形支撑板(8)和上弧形支撑板(15)的横截面均为C形。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置