[实用新型]一种矿山GNSS多模车载定位装置

说明书

本实用新型公开了一种矿山GNSS多模车载定位装置，涉及到货物运输领域，包括底座，所述底座的顶部固定安装有下弧形支撑板，所述下弧形支撑板上开设有第三安装孔，所述下弧形支撑板的内部上端活动安装有上弧形支撑板，所述上弧形支撑板的上竖直开设有活动槽，所述活动槽与第三安装孔位于同一轴线上，所述底座的顶部位于下弧形支撑板的圆心处固定安装有定位环。具有散热除尘组件将矿山内部产生的粉尘吹散开来，防止粉尘覆盖在本设备上，以保证本设备的正常运行；第二减振杆对本设备进行第一次减振，第一弹簧、第二弹簧和第一减振杆对本设备进行第二次减振，保证接GNSS收机内部模块的稳固性，使得接收机GNSS能够完整的接收和传递信号的效果。

技术领域

本实用新型涉及货物运输领域，特别涉及一种矿山GNSS多模车载定位装置。

背景技术

GNSS的全称是全球导航卫星系统全球卫星导航系统，是对北斗系统、GPS、GLONASS、Galileo系统等这些单个卫星导航定位系统的同一称谓，也可指代他们的增强型系统，又指代所有这些卫星导航定位系统及其增强型系统的相加混合系统。

矿山开采时生产性粉尘是井下矿的主要污染，许多生产过程和工序，如打眼、放炮、落矿、装岩、运输等都能产生大量粉尘。近年来，不少大型、高效、大功率设备的使用，在降低劳动强度、提高生产效率的同时，随之带来的振动也越来越严重，矿井内的振动主要产生于凿岩、采矿和运输过程。

现有的GNSS接收机在矿山使用的时候，表面容易覆盖粉尘使得GNSS接收机发热，导致接收机内部集成的模块损伤让信号速度变得缓慢，如果温度过高还会让接收机无法运行。此外，在凿岩、采矿和运输的生产过程中产生的振动容易导致接收机内部的模块松动，使得接收机不能完整的接收和传递信号。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿山GNSS多模车载定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿山GNSS多模车载定位装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有下弧形支撑板，所述下弧形支撑板上开设有第三安装孔，所述下弧形支撑板的内部上端活动安装有上弧形支撑板，所述上弧形支撑板的上竖直开设有活动槽，所述活动槽与第三安装孔位于同一轴线上，所述底座的顶部位于下弧形支撑板的圆心处固定安装有定位环，所述定位环的圆心处固定安装有第一减振杆，所述第一减振杆的外侧活动安装有第一弹簧，所述第一弹簧的外侧活动安装有第二弹簧，所述第一弹簧、第二弹簧和第一减振杆的底部位于底座的顶部，所述第一弹簧、第二弹簧和第一减振杆的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有GNSS接收机，所述底座的顶部开设有第二安装孔，所述第二安装孔内固定安装有第二减振杆，所述第二减振杆的顶部固定安装有活动顶盖，所述第二安装孔位于下弧形支撑板的四周，所述底座的顶部开设有安装通孔，所述底座的顶部固定安装有盒体，所述盒体长度方向的侧壁中部上固定安装有散热除尘组件。

优选的，所述活动顶盖位于盒体的内部上端，所述活动顶盖的顶面与盒体的顶面在同一水平线上，所述盒体为透明坚固材质。

优选的，所述第三安装孔为均匀排布，所述第三安装孔内活动安装有定位螺栓，所述定位螺栓的一端为圆柱形，所述定位螺栓的另一端为多边形螺母，所述多边形螺母一端位于下弧形支撑板的外侧。

优选的，所述第一弹簧的直径小于第二弹簧的直径，所述第一弹簧和第二弹簧同心竖直分布，所述第二弹簧位于第一弹簧外侧。

优选的，所述盒体的侧面上部开设有安装通孔，所述GNSS接收机的一侧端面固定安装有连接插孔，所述安装通孔与所述连接插孔配合使用。

优选的，所述底座短边方向的中部设置有第一安装孔，所述第一安装孔的数量为两个，所述第二安装孔的数量为四个，所述第二安装孔均匀排布在底座的顶部四个角上。

优选的，所述下弧形支撑板的直径大于上弧形支撑板的直径，所述下弧形支撑板和上弧形支撑板的横截面均为C形。