[实用新型]一种油压减振器的活塞总成有效
申请号: | 202120338690.7 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214578523U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 吴永利 | 申请(专利权)人: | 福建汇美汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 355200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油压 减振器 活塞 总成 | ||
1.一种油压减振器的活塞总成,包括活塞总成(1)、安装拆卸机构和锁止机构,其特征在于,所述活塞总成(1)的两端设置有安装板(2),所述安装板(2)的一侧设置有连接环(3);
其中,所述安装拆卸机构包括有安装板(2)内壁两侧的一号卡块(4),所述一号卡块(4)的一侧并位于安装板(2)的内部设置有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的一端内壁设置有连接槽(6),所述螺纹杆(5)的外壁套接有二号卡块(7),所述安装拆卸机构还包括有位于安装板(2)上方并位于连接环(3)底端的连接板(8),所述连接板(8)的底部两端设置有连接块(9),所述连接块(9)的一端并位于连接板(8)的内部设置有滑块(10),所述滑块(10)的一侧连接有连接杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种油压减振器的活塞总成,其特征在于,所述锁止机构包括有位于一号卡块(4)底端内壁的限位块(12),所述限位块(12)的外壁设置有凹槽(13),所述限位块(12)的底部两侧设置有斜块(14),所述斜块(14)的一端设置有压缩弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的一种油压减振器的活塞总成,其特征在于,所述安装板(2)呈凹字型,所述连接槽(6)呈六边形状,且连接槽(6)的内壁设置有内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种油压减振器的活塞总成,其特征在于,所述二号卡块(7)的外壁设置有与螺纹杆(5)相匹配的内螺纹,所述连接块(9)呈工字型,且连接块(9)的内壁分别与一号卡块(4)、二号卡块(7)的外壁相契合。
5.根据权利要求1所述的一种油压减振器的活塞总成,其特征在于,所述连接板(8)的内部设置有与滑块(10)相匹配的滑槽,且连接板(8)的一侧内壁设置有与连接杆(11)相匹配的贯穿孔。
6.根据权利要求2所述的一种油压减振器的活塞总成,其特征在于,所述限位块(12)呈凸字型,一号卡块(4)的内部设置有与限位块(12)相匹配的限位槽。
7.根据权利要求2所述的一种油压减振器的活塞总成,其特征在于,所述限位块(12)的内壁与凹槽(13)的内壁相契合。
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