[实用新型]一种发动机主轴承盖有效
| 申请号： | 202120340049.7 | 申请日： | 2021-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN214997945U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 汤守哲;丁佳青;胡广;孙秀毅;王瑞平;肖逸阁 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利动力总成有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 瞿海武 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机主 轴承 | ||
1.一种发动机主轴承盖，包括能够与发动机止口槽卡接的本体(1)，所述本体(1)上开设有用于安装曲轴用的安装口(2)，其特征在于，所述本体(1)两端具有卡接部(3)，每所述卡接部(3)上具有够对轴承盖安装进行导向以及防止刮伤止口槽槽壁的组合面(3a)。
2.根据权利要求1所述的发动机主轴承盖，其特征在于，所述卡接部(3)位于本体(1)两端的底部，所述组合面(3a)包括位于卡接部(3)侧壁与本体(1)底部之间的导向面一(3a1)，且所述导向面一(3a1)相对于卡接部(3)侧壁向内倾斜。
3.根据权利要求2所述的发动机主轴承盖，其特征在于，所述组合面(3a)还包括导向面二(3a2)，所述导向面二(3a2)位于导向面一(3a1)与卡接部(3)侧壁之间且弯曲呈弧状。
4.根据权利要求3所述的发动机主轴承盖，其特征在于，所述导向面二(3a2)相对于卡接部(3)侧壁向内倾斜，且所述导向面二(3a2)与卡接部(3)侧壁之间具有5°～25°的夹角。
5.根据权利要求3所述的发动机主轴承盖，其特征在于，所述导向面一(3a1)与卡接部(3)侧壁之间具有30°～45°的夹角。
6.根据权利要求1或2所述的发动机主轴承盖，其特征在于，所述本体(1)的顶端的中部向内凹陷形成凹槽(4)，所述本体(1)两端的两侧向内收缩形成收缩面(5)。
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