[实用新型]一种防倾斜的气体灭火隔绝装置有效
申请号: | 202120341412.7 | 申请日: | 2021-02-06 |
公开(公告)号: | CN215136233U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 王庆;李斐然;彭梁;胡斌;刘亮;汪倩芸;张兴贵;阎大洲;唐成;江华健;马娟;李伟 | 申请(专利权)人: | 威特龙消防安全集团股份公司 |
主分类号: | A62C3/08 | 分类号: | A62C3/08;A62C31/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 何祖斌 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾斜 气体 灭火 隔绝 装置 | ||
1.一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,包括用于将飞机发动机(1)包围的气囊主体(2),气囊主体(2)的形状为筒状;还包括气体喷头(31),气体喷头(31)设置于飞机发动机吊架(3)上,气体喷头(31)位于气囊主体(2)内;还包括若干围绕气囊主体(2)设置的牵引驱动机构(4),牵引驱动机构(4)的输出端连接有用于对气囊主体(2)纠偏的拉动机构(5),拉动机构(5)的另一端与气囊主体(2)的侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,所述牵引驱动机构(4)包括电机(41),电机(41)的输出端连接有减速器(42),电机(41)和减速器(42)均安装于地面上,拉动机构(5)与减速器(42)的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,所述拉动机构(5)包括卷筒(51),卷筒(51)的转轴连接于牵引驱动机构(4)的输出端上,卷筒(51)上绕卷有横向拉绳(52),横向拉绳(52)的另一端连接有滑块(53),地面上设置有滑槽(6),滑块(53)套设于滑槽(6)内,滑块(53)与气囊主体(2)的侧壁之间连接有纠偏拉绳(54)。
4.根据权利要求1所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,所述气囊主体(2)的内壁上设置有若干辅助喷头(21),辅助喷头(21)与气囊主体(2)连通。
5.根据权利要求1所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,所述气体喷头(31)朝向飞机发动机(1)设置。
6.根据权利要求1所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,所述气囊主体(2)内连接有用于隔绝飞机发动机(1)的下部空间的隔绝防火布(7)。
7.根据权利要求5所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,所述气囊主体(2)的内壁上设置有若干层连接柱(22),隔绝防火布(7)连接于其中一层连接柱(22)之间。
8.根据权利要求1所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,所述气囊主体(2)的横截面的形状为圆环形。
9.根据权利要求1所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,还包括用于封住压缩状态的气囊主体(2)的盖板(8),盖板(8)铰接于地面上。
10.根据权利要求1~9任意一项所述的一种防倾斜的气体灭火隔绝装置,其特征在于,所述气囊主体(2)和气体喷头(31)连接到同一个气源装置。
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