[实用新型]白车身前后门总成用省空间式吊装工具有效
申请号: | 202120341837.8 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN215160191U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 张平;谭秀阳;张峰;景海浪;陶祥季 | 申请(专利权)人: | 上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 上海十蕙一兰知识产权代理有限公司 31331 | 代理人: | 刘秋兰 |
地址: | 201906 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 后门 总成 空间 吊装 工具 | ||
1.一种白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,包括仿形块和位于所述仿形块下方的吊取型块,所述吊取型块侧壁上设有与白车身前后门升降玻璃窗位置的零件内部卡接的卡接结构;
一连接杆从所述仿形块上方向下穿过后与所述吊取型块顶部可拆卸连接,所述连接杆上设有用于旋转所述连接杆的连接块,所述连接块位于所述仿形块上方。
2.如权利要求1所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述仿形块的底面并排设有两条用于与白车身前后门升降玻璃窗位置的零件型面匹配的仿形卡槽,致使所述仿形块的下部形成M字型结构。
3.如权利要求2所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述仿形卡槽的纵截面为上窄下宽的圆角梯形结构,所述仿形卡槽的高度为4mm-6mm。
4.如权利要求3所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述仿形卡槽的纵截面为上窄下宽的圆角梯形结构,所述仿形卡槽的高度为5mm。
5.如权利要求1所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述仿形块顶面固定连接板,所述连接杆依次穿过所述连接板和所述仿形块后与所述吊取型块顶部连接,所述连接块位于所述连接板上方。
6.如权利要求5所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述仿形块的中部设有贯穿上下的仿形通槽,所述连接杆穿过所述仿形通槽;
所述仿形块的前侧壁上设有与所述仿形通槽联通的前限位槽,与所述仿形块的前侧壁相邻的另一侧壁上设有与所述仿形通槽联通的侧限位槽,所述前限位槽和所述侧限位槽设置高度相同,所述前限位槽下方和所述侧限位槽下方联通并与所述仿形通槽联通;
所述连接杆上可拆卸的设有拨杆,所述拨杆伸出至所述前限位槽或所述侧限位槽。
7.如权利要求6所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述连接块的底部设有圆弧形切口,当所述拨杆卡入所述侧限位槽时,所述圆弧形切口抵住所述连接板。
8.如权利要求1至7中任一项所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述吊取型块的长度大于厚度,所述吊取型块上设有贯穿前后的倒L型定位槽,所述吊取型块的右侧侧面上向左挖设有导槽,所述导槽联通所述定位槽的竖段;
还包括定位块,所述定位块的右侧面为卡接结构,所述定位块的左侧固定有滑块,所述滑块上设有贯穿前后的定位孔,所述定位孔上设有滑动定位杆,所述滑块插入于所述导槽内,所述滑动定位杆在所述定位槽内滑动带动所述定位块上下滑动以切换定位位置。
9.如权利要求8所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述定位槽的横段端部向下延伸形成定位卡槽,所述定位卡槽的底部为弧形结构,所述定位槽的竖段底部也为弧形结构;
所述滑动定位杆为柱形定位杆,所述滑动定位杆的长度大于所述吊取型块的厚度。
10.如权利要求8所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述吊取型块的右侧侧面为两级台阶式结构,所述台阶式结构的台阶面为倾斜面;
所述定位块的左侧面设有与所述倾斜面相贴合的切面,当所述滑动定位杆在所述定位槽内滑动时,带动所述定位块的左侧面沿所述吊取型块的右侧侧面贴合滑动。
11.如权利要求8所述的白车身前后门总成用省空间式吊装工具,其特征在于,所述定位块的右侧面设有一级台阶式结构形成所述卡接结构,所述台阶式结构的台阶面为倾斜面,所述倾斜面与所述定位块的右侧面圆滑过渡。
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