[实用新型]一种高铁联轴器用高寿命金属波纹管

权利要求书

1.一种高铁联轴器用高寿命金属波纹管，由无缝双层不锈钢管坯或有焊缝双层不锈钢管坯经液压成型制成，金属波纹管具有6个结构尺寸一致的环形波纹且两端具有直壁端接口，直壁端接口包括第一接口和第二接口，其特征在于：

金属波纹管的具体尺寸限定为：

波纹管外径的尺寸范围限定在140±1.25mm；

波纹管内径的尺寸范围限定在108±0.7mm；

波纹管总长度的尺寸范围限定在60±2.3mm；

波纹管第一接口长度的尺寸范围限定在7±0.3mm；

波纹管第二接口长度的尺寸范围限定在7±0.3mm；

波纹管最大偏转角度：3度；

波纹管波厚的尺寸限定在4.9mm；

波纹管波距的尺寸限定在8.2mm；

且按照上述限定尺寸范围所获得的波纹管的刚度值限定在10±2N/mm。

2.根据权利要求1所述的一种高铁联轴器用高寿命金属波纹管，其特征在于：所述直壁端接口靠近所述不锈钢管坯中心安装有内衬圈，所述直壁端接口通过内衬圈安装有活动法兰和固定法兰，所述固定法兰上开设有8个M4螺纹孔。

3.根据权利要求1或2所述的一种高铁联轴器用高寿命金属波纹管，其特征在于：所述双层不锈钢管坯包括内管和外管，所述外管内径较内管外径大0.5mm。

4.根据权利要求3所述的一种高铁联轴器用高寿命金属波纹管，其特征在于：所述内管和外管的两端口分别通过焊接实现双向密封。

5.根据权利要求1所述的一种高铁联轴器用高寿命金属波纹管，其特征在于：所述双层不锈钢管坯通过整形槽实现波纹管的整形，所述整形槽的宽度较所述金属波纹管的宽度大5-10mm，所述整形槽的宽度为145-150mm。

6.根据权利要求5所述的一种高铁联轴器用高寿命金属波纹管，其特征在于：所述整形槽从下至上依次放置有一底压板、金属波纹管和顶压板，所述底压板的截面呈倒T形，包括一平板压板和一凸榫，所述凸榫与波纹管的中控位置相匹配。

7.根据权利要求6所述的一种高铁联轴器用高寿命金属波纹管，其特征在于：所述双层不锈钢管坯通过卧式波纹管成型设备实现液压成型，所述卧式波纹管成型设备包括机架以及沿机架横向依次设置的冲油增压油缸、波纹管成型模具以及顶推油缸，所述波纹管成型模具包括依次安装在所述双层不锈钢管坯上的前模片板、定位契、前模片板、定位契、中间模片板、定位契、中间模片板、定位契、后模片板、定位契和后模片板，所述前模片板、中间模片板和后模片板的形状一致，包括由两个半圆组成的内圈和外圈，内圈组合后旋转安装于外圈内。