[实用新型]一种汽车发动机减震垫有效

专利信息
申请号: 202120348781.9 申请日: 2021-02-07
公开(公告)号: CN214534252U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 李玲 申请(专利权)人: 安美(北京)汽车工程技术有限公司
主分类号: F16F15/08 分类号: F16F15/08
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 侯巍巍
地址: 100020 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 减震
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机减震垫,其特征在于:包括主垫(1)、开设在主垫(1)内部的空腔(2)以及安装在空腔(2)中的多个减震弹簧(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机减震垫,其特征在于:所述减震弹簧(3)上固定连接有减震片(4)。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机减震垫,其特征在于:所述减震片(4)设置有多个,相邻所述减震弹簧(3)上的减震片(4)之间存在间隙。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机减震垫,其特征在于:所述主垫(1)上背离发动机一侧的面上开设有与空腔(2)连通的连接槽(11),所述连接槽(11)中安装有与连接槽(11)插接配合的连接板(12),所述减震弹簧(3)安装在所述连接板(12)上。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机减震垫,其特征在于:所述连接槽(11)中开设有多个插接孔(15),所述连接板(12)上固定连接有多个与插接孔(15)插接配合的插接杆(16)。

6.根据权利要求1所述的汽车发动机减震垫,其特征在于:所述主垫(1)上与发动机接触一侧的面上开设有与空腔(2)连通的多个露出孔(14);所述减震弹簧(3)的一端固定连接有与露出孔(14)插接配合的接触块(32)。

7.根据权利要求4所述的汽车发动机减震垫,其特征在于:所述连接板(12)上贯穿开设有多个连接孔(13),所述连接孔(13)的孔径大于所述减震弹簧(3)的直径,所述减震弹簧(3)的一端固定连接有与所述连接孔(13)插接配合的连接块(31)。

8.根据权利要求6所述的汽车发动机减震垫,其特征在于:所述空腔(2)的腔壁上固定连接有多个引导管(17),引导管(17)与露出孔(14)同心。

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