[实用新型]一种减震轴承座套有效
申请号: | 202120353898.6 | 申请日: | 2021-02-10 |
公开(公告)号: | CN214577885U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 熊亚林 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区涵一电器配件有限公司 |
主分类号: | F04D29/056 | 分类号: | F04D29/056;F04D29/66;F04D29/02 |
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地址: | 528000 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 轴承 | ||
1.一种减震轴承座套,包括轴承座套本体,其特征在于,所述轴承座套本体的中部设置有以轴承座套本体的轴线为中心径向圆周向外侧延伸的凸台部,所述凸台部的左侧表面中间开设有第一凹槽;所述第一凹槽的表面设置有轴向突起于表面的延伸部;所述凸台部的右侧设置有轴向突起于表面的连接部;
所述连接部的外侧圆周表面开设有安装槽;所述安装槽位于连接部与凸台部连接处;所述连接部远离凸台部的一端外径大小向远离凸台部的方向逐渐减小;
所述轴承座套本体上开设有从延伸部表面轴向贯穿至连接部表面的轴孔;
所述连接部远离凸台部的一端表面开设有环凹槽;所述环凹槽与轴孔间形成支撑部;所述支撑部与连接部之间设置有若干个以轴承座套本体的轴线为中心圆周均匀分布的加强筋;
所述轴承座套本体的内部开设有用于放置轴承座的放置腔;所述放置腔的两端分别轴向延伸至延伸部和连接部内。
2.根据权利要求1所述的一种减震轴承座套,其特征在于,所述连接部的外径为L1;所述安装槽的直径为L2,所述L2为0.68~0.78倍的L1;所述放置腔的上下内壁间的距离为L3;所述L3为0.56倍的L1。
3.根据权利要求1所述的一种减震轴承座套,其特征在于,所述加强筋的长度为L4;所述支撑部的壁厚为L5,所述L5为0.76倍的L4;所述L4为0.1倍的L1。
4.根据权利要求1所述的一种减震轴承座套,其特征在于,所述轴孔位于延伸部的一端呈开口向外的喇叭状。
5.根据权利要求1所述的一种减震轴承座套,其特征在于,所述安装槽和放置腔是截面为矩形或圆底矩形的360度环形沟槽。
6.根据权利要求1所述的一种减震轴承座套,其特征在于,所述轴承座套本体的材质为丁腈橡胶。
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