[实用新型]可折叠尾翼的应急无人机有效
申请号: | 202120354576.3 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN214729608U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 王春玲;张海南;王勉 | 申请(专利权)人: | 浙江量度智能科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/30 | 分类号: | B64C1/30;B64C3/56 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 313200 浙江省湖州市德清县舞阳*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折叠 尾翼 应急 无人机 | ||
1.一种可折叠尾翼的应急无人机,包括机身(1),所述的机身(1)后侧设有尾翼(2),其特征在于,所述的尾翼(2)与第一杆体(3)的一端相连,所述的第一杆体(3)的另一端与第二杆体(4)相铰接,所述的第二杆体(4)远离第一杆体(3)的一端与机身(1)相连,所述的第一杆体(3)和第二杆体(4)的铰接处设有折叠锁紧机构(1a)。
2.根据权利要求1所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的折叠锁紧机构(1a)包括铰接在第一杆体(3)顶侧的锁紧扣(2a),所述的锁紧扣(2a)上开设有锁口(3a),所述的第二杆体(4)上设有且当锁紧扣(2a)翻转后能够与锁口(3a)相扣合的锁紧座(4a)。
3.根据权利要求2所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的锁紧扣(2a)呈U形,所述的锁紧座(4a)包括竖直部(5a)和垂直于竖直部(5a)的水平部(6a)且所述锁紧座(4a)呈L形,且所述的锁紧座(4a)可轴向往复移动地与第二杆体(4)相连。
4.根据权利要求3所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的锁紧座(4a)的竖直部(5a)穿设在第二杆体(4)上开设的伸缩槽(7a)内,所述的伸缩槽(7a)和竖直部(5a)之间设有使锁紧座(4a)具有远离锁紧扣(2a)运动趋势的弹性机构(8a)。
5.根据权利要求4所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的弹性机构(8a)包括设置在伸缩槽(7a)内的第一弹簧体(13a),所述的第一弹簧体(13a)的两端分别作用于竖直部(5a)和伸缩槽(7a)的槽底。
6.根据权利要求3所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的水平部(6a)的远离竖直部(5a)的一端还设有防脱离组件(9a)。
7.根据权利要求6所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的防脱离组件(9a)包括铰接在水平部(6a)前端的防脱板(10a),所述的防脱板(10a)通过扭簧与水平部(6a)相铰接,且所述的防脱板(10a)具有朝向竖直部(5a)翻转运动趋势。
8.根据权利要求1所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的第一杆体(3)和第二杆体(4)铰接处之间的下端还设有翻转限位机构(11a)。
9.根据权利要求8所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的翻转限位机构(11a)包括设置在第一杆体(3)下方的限位板(12a),所述的限位板(12a)朝向第二杆体(4)延伸,且当第一杆体(3)与第二杆体(4)相平行时,所述的限位板(12a)内侧抵靠于第二杆体(4)底侧。
10.根据权利要求9所述的可折叠尾翼的应急无人机,其特征在于,所述的限位板(12a)内缘与第二杆体(4)的外缘相适配。
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