[实用新型]一种火车自动采煤样装置

说明书

本实用新型公开了一种火车自动采煤样装置，通过在铁轨两侧设置龙门架，在龙门架上设置绞车、输送皮带机和斗轮取料装置，当运煤车通过且需要提取煤样时，通过绞车将输送皮带机和斗轮取料装置下降至火车皮内（运输至铁轨上方），控制斗轮取料装置从拉煤车的车厢中采集煤样，斗轮取料装置的采煤斗采集好煤样后，随斗轮转动，转至最高点时，煤样依次通过煤样出口、通孔及送煤通道，落到输送皮带机的皮带上，随皮带运转落入煤样收集仓中。通过本实用新型，可以避免人工操作，减少安全隐患，且提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及矿井安全技术领域，尤其涉及一种火车自动采煤样装置。

背景技术

煤炭装火车后需要对煤质进行检验，一趟火车50节火车皮，需要在三节不同的火车皮进行采取煤样，每次6公斤。以前采样需要两名工人配合，上下火车皮，非常麻烦，有时黑夜工作还带有一定危险性，需要配备手电筒等设施。

实用新型内容

为解决煤质取样繁琐的问题，本实用新型提出了一种火车自动采煤样装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种火车自动采煤样装置，包括：龙门架，所述龙门架架设在拉煤火车运行的铁轨两侧，设置龙门架高度为高于拉煤火车高度；

龙门架顶部设置为矩形框，矩形框内部设置输送皮带机，其中，输送皮带机的输送皮带设置于矩形框内，其余控制设备连接一绞车，通过绞车进行移动；

输送皮带机的机架上设置用于采集煤样的斗轮取料装置，所述斗轮取料装置包括斗轮，及设均匀置于斗轮圆周边缘的三个采煤斗，斗轮通过斗轮电机驱动绕轴旋转，旋转轴固定于输送皮带机机架边缘；斗轮的轮毂上安装采煤斗的位置分别设置通孔，同时在斗轮内设置一送煤通道，所述送煤通道一端固定设置于斗轮内靠近轮毂顶部中心位置，另一端延伸至输送皮带机的皮带位置；所述输送皮带一端靠近送煤通道设置，另一端底部设置煤样接收仓；

斗轮的旋转、绞车的运转及输送皮带机通过一PLC逻辑控制器进行控制。

其中，龙门架设置为高度可调的龙门架。

其中，PLC逻辑控制器包括PLC逻辑器件、24V直流继电器J1-J4、220V接触器CJ1-CJ4、用于发送装煤信号和停止信号的按钮；

其中，用于发送装煤信号的按钮一端连接至发送停止信号的按钮一端，另一端连接至PLC逻辑器件模拟输入端的0.1端口，发送停止信号的按钮另一端连接至PLC逻辑器件模拟输入端的0.2端口，发送装煤信号的按钮与发送停止信号的按钮连接的一端又连接至PLC逻辑器件模拟输入端的1M端口和模拟输出端L+端口；

直流继电器J1线圈一端连接至直流继电器J4，直流继电器J1线圈另一端连接PLC逻辑器件数字输出端的0.6端口，直流继电器J4的线圈另一端连接PLC逻辑器件数字输出端的0.7端口，直流继电器J2线圈一端连接直流继电器J3，直流继电器J2线圈另一端连接连接PLC逻辑器件数字输出端的0.5端口，直流继电器J3的线圈另一端连接PLC逻辑器件数字输出端的0.4端口；直流继电器J2和J3线圈连接的同时连接至PLC逻辑器件模拟输出端L+端口；

直流继电器J1-J4的触点开关J4-1、J1-1、J2-1、J3-1分别与220V接触器CJ1-CJ4串联，形成的四条串联电路并联，并联电路两端连接至220V交流电两端。

其中，采煤斗呈四分之一圆饼状，弧形面和扇形面封闭，矩形面上分别设置煤样入口和煤样出口；两个矩形面中其中一者整体作为煤样入口，另一矩形面中靠近煤样入口的部分作为煤样出口，剩余部分封闭，用以与斗轮轮毂上固定连接，使每一采煤斗的煤样出口正对斗轮轮毂上设置的通孔。