[实用新型]一种基于新能源的船体平衡装置有效
申请号: | 202120356222.2 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN214296365U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 姜金晶;苏玉香;单海校;王翔;应继龙;金鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63B39/03 | 分类号: | B63B39/03 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 新能源 船体 平衡 装置 | ||
1.一种基于新能源的船体平衡装置,包括平衡仓(1),其特征在于:
所述平衡仓(1)内固定有分隔架(2),所述分隔架(2)将平衡仓(1)内腔分隔为呈环状分布的储水腔(3);
所述分隔架(2)的底部固定有旋转套(4),所述旋转套(4)的周侧面间隔连通有伸入储水腔(3)内的出水管(401);
所述旋转套(4)内转动配合有旋转台(5),所述旋转台(5)内固定有呈螺旋分布的水泵(6),所述旋转台(5)的周侧面间隔固定有与水泵(6)交错设置的隔板(501);
所述平衡仓(1)底端面间隔固定有伸缩限位杆;
所述旋转台(5)底端固定有伸出平衡仓(1)的驱动杆(502),所述驱动杆(502)的中部固定有限位盘(503),所述限位盘(503)上表面间隔开设有与伸缩限位杆底端适配的限位槽(5031);
所述驱动杆(502)底端固定有水力驱动板(504)。
2.根据权利要求1所述的一种基于新能源的船体平衡装置,其特征在于,所述伸缩限位杆包括伸缩套(101),所述伸缩套(101)内底部滑动配合有限位杆(102),所述限位杆(102)顶端通过弹簧与伸缩套(101)的内顶面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于新能源的船体平衡装置,其特征在于,所述限位槽(5031)为弧形槽口,所述限位杆(102)底端固定有半球块,所述半球块周侧面与限位槽(5031)内壁滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种基于新能源的船体平衡装置,其特征在于,所述平衡仓(1)为圆筒形结构,所述平衡仓(1)内的储水腔(3)为扇形结构。
5.根据权利要求1所述的一种基于新能源的船体平衡装置,其特征在于,相邻两所述隔板(501)与旋转台(5)形成过水槽,两相对所述过水槽分别与水泵(6)的两端连通。
6.根据权利要求1所述的一种基于新能源的船体平衡装置,其特征在于,所述旋转套(4)为圆筒形结构,所述旋转套(4)内壁与旋转台(5)周侧面转动配合。
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