[实用新型]一种电池包护板及车辆

权利要求书

1.一种电池包护板，应用于车辆，所述车辆包括车身、前副车架(1)和电池包(3)，所述前副车架(1)和所述电池包(3)分别连接于所述车身的下方，其特征在于，所述电池包护板(2)包括第一端和第二端；

所述第一端与所述第二端相背，所述第一端用于与所述前副车架(1)的后侧连接，所述第二端用于与所述电池包(3)连接；

所述电池包护板(2)倾斜设置，所述第一端与所述车身的距离小于所述第二端与所述车身的距离；

所述电池包护板(2)在第二方向上的长度沿所述第一方向逐渐增加，所述第一方向为从所述第一端到所述第二端的方向，所述第二方向与所述第一方向垂直。

2.根据权利要求1所述的电池包护板，其特征在于，所述电池包护板(2)的下表面上固定设有环形加强板(21)；

所述环形加强板(21)靠近所述电池包护板(2)的下表面的周向侧边边缘设置，用于增加电池包护板(2)的强度，其中，所述电池包护板(2)的下表面为所述电池包护板(2)远离所述车身的表面。

3.根据权利要求2所述的电池包护板，其特征在于，所述电池包护板(2)的下表面在与所述环形加强板(21)相对的位置上设有环形凹槽(22)，所述环形凹槽(22)背向所述车身；

所述环形凹槽(22)的形状与所述环形加强板(21)相适配，所述环形加强板(21)覆盖于所述环形凹槽(22)上，且与所述环形凹槽(22)形成封闭的空腔结构。

4.根据权利要求3所述的电池包护板，其特征在于，所述环形凹槽(22)包括依次连通的第一凹槽(221)、第二凹槽(222)、第三凹槽(223)和第四凹槽(224)；

所述电池包护板(2)的下表面的周向侧边包括依次相连的第一侧边(24)、第二侧边(25)、第三侧边(26)和第四侧边(27)，所述第一侧边(24)与所述第三侧边(26)相背，所述第一侧边(24)远离所述电池包(3)，所述第三侧边(26)靠近所述电池包(3)，所述第二侧边(25)与所述第四侧边(27)相背，所述第一凹槽(221)靠近所述第一侧边(24)，所述第二凹槽(222)靠近所述第二侧边(25)，所述第三凹槽(223)靠近所述第三侧边(26)，所述第四凹槽(224)靠近所述第四侧边(27)。

5.根据权利要求4所述的电池包护板，其特征在于，所述环形加强板(21)包括依次相连的第一加强板(211)、第二加强板(212)和第三加强板(213)；

所述第一加强板(211)覆盖于所述第一凹槽(221)的部分和所述第二凹槽(222)上，所述第二加强板(212)覆盖于所述第三凹槽(223)上，所述第三加强板(213)覆盖于所述第四凹槽(224)和所述第一凹槽(221)的另一部分上。

6.根据权利要求3所述的电池包护板，其特征在于，所述电池包护板(2)的下表面上还设有凸起结构(23)，所述凸起结构(23)背向所述车身凸起；

所述环形加强板(21)环绕所述凸起结构(23)的周向侧边边缘，所述凸起结构(23)远离所述车身的表面与所述车身的距离等于所述环形加强板(21)远离所述车身的表面与所述车身的距离。

7.根据权利要求1或6所述的电池包护板，其特征在于，所述电池包护板(2)上还设有延长板(28)；

所述延长板(28)的一端与所述第二端连接，所述延长板(28)的另一端用于与所述电池包(3)连接，所述延长板(28)用于加长所述电池包护板(2)在所述第一方向上的长度。

8.根据权利要求7所述的电池包护板，其特征在于，所述延长板(28)远离所述车身的表面上间隔设有多个凸起加强筋(281)，所述凸起加强筋(281)背向所述车身凸起。

9.根据权利要求7所述的电池包护板，其特征在于，所述延长板(28)在所述第二方向上的长度不大于所述第二端在所述第二方向上的长度；

所述延长板(28)位于所述第二端的中部区域。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：车身、前副车架(1)、电池包(3)和权利要求1至9任一项所述的电池包护板(2)；

所述前副车架(1)和所述电池包(3)分别连接于所述车身的下方，所述电池包护板(2)的第一端与所述前副车架(1)的后侧连接，所述电池包护板(2)的第二端与所述电池包(3)连接，所述第一端与所述第二端相背；

所述电池包护板(2)倾斜设置，所述电池包护板(2)的第一端与所述车身的距离小于所述电池包护板(2)的第二端与所述车身的距离。