[实用新型]用于发动机的气缸和车辆

权利要求书

1.一种用于发动机的气缸，其特征在于，包括：

缸盖和缸体，所述缸盖与所述缸体固定连接，所述缸盖限定出燃烧室；

缸盖主水套和缸盖辅水套，所述缸盖主水套和所述缸盖辅水套形成在所述缸盖内，所述缸盖主水套邻近所述燃烧室的中心区域以同时冷却所述燃烧室的进气侧和排气侧，所述缸盖辅水套远离所述燃烧室的中心区域以冷却所述燃烧室的进气侧。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的气缸，其特征在于，所述缸体上设置有多个气缸孔，所述缸盖辅水套构造为条形且设置在多个所述气缸孔的外侧。

3.根据权利要求2所述的用于发动机的气缸，其特征在于，所述缸盖辅水套包括多个依次相连的弧形段，每个所述弧形段设置在对应的所述气缸孔的外侧。

4.根据权利要求3所述的用于发动机的气缸，其特征在于，每个所述弧形段与对应的所述气缸孔同心，每个所述弧形段的内径与所述气缸孔的孔径之间的差值为8mm-20mm。

5.根据权利要求1所述的用于发动机的气缸，其特征在于，所述缸盖辅水套的横截面为梯形或矩形结构。

6.根据权利要求5所述的用于发动机的气缸，其特征在于，所述缸盖辅水套的高度为2mm-7mm，所述缸盖辅水套的宽度为4mm-10mm。

7.根据权利要求1所述的用于发动机的气缸，其特征在于，所述缸盖主水套上设置有第一进水口，所述缸盖辅水套上设置有第二进水口，所述缸盖主水套上设置有第一排水口，所述缸盖辅水套上设置有第二排水口；

所述第一进水口与所述第二进水口分别与所述缸体的缸体水套连通，所述第一排水口与所述第二排水口连通。

8.根据权利要求7所述的用于发动机的气缸，其特征在于，所述缸盖主水套上还设置有多个第一连接口，所述缸盖辅水套上还设置有多个第二连接口，每个第一连接口与对应的所述第二连接口连通。

9.根据权利要求7所述的用于发动机的气缸，其特征在于，所述缸体的缸体水套上设置有第三进水口和第三出水口，所述第三进水口与所述第一进水口连通。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的气缸。