[实用新型]自适应式前置液压缸护套

权利要求书

1.自适应式前置液压缸护套，包括液压缸本体（2），其特征在于，所述液压缸本体（2）的输出端固定连接有固定杆（202），收缩液压缸本体（2）上固定连接有第一连接板（3），收缩固定杆（202）上固定连接有第二连接板（301），所述第一连接板（3）和第二连接板（301）之间连接有收缩套（401），所述液压缸本体（2）上固定 连接有第一加强板（5）和第二加强板（501），所述第一加强板（5）和第二加强板（501）上均螺纹连接有第二螺纹杆（802），所述第二螺纹杆（802）上转动连接有移动快（8），所述移动快（8）侧壁转动连接有滚轴（801），所述滚轴（801）与液压缸本体（2）的输出端相贴。

2.根据权利要求1所述的自适应式前置液压缸护套，其特征在于，所述第一加强板（5）和第二加强板（501）上均螺纹连接有第一螺纹杆（701），所述液压缸本体（2）侧壁固定连接有凹型座（7），所述第一螺纹杆（701）与凹型座（7）相抵，所述第一螺纹杆（701）上设有第一转盘（702）。

3.根据权利要求1所述的自适应式前置液压缸护套，其特征在于，所述第一加强板（5）和第二加强板（501）侧壁设有固定钢带（10），所述固定钢带（10）的两端均设有第四连接板（1001），所述第四连接板（1001）通过第二固定螺栓（1002）相连接。

4.根据权利要求1所述的自适应式前置液压缸护套，其特征在于，所述第一加强板（5）和第二加强板（501）上均设有第三连接板（6），所述第三连接板（6）上设有第一固定螺栓（601）。

5.根据权利要求1所述的自适应式前置液压缸护套，其特征在于，所述移动快（8）上设有导向杆（9），所述第一加强板（5）和第二加强板（501）上均设有导向槽（901），所述导向杆（9）在导向槽（901）内滑动。

6.根据权利要求1所述的自适应式前置液压缸护套，其特征在于，所述收缩套（401）内设有钢圈（4），所述第二螺纹杆（802）上设有第三转盘（803）。

7.根据权利要求1所述的自适应式前置液压缸护套，其特征在于，还包括车架（1）和车厢（101），所述车厢（101）转动连接在车架（1）上，所述液压缸本体（2）转动连接在车架（1）上，所述车厢（101）底部固定连接有固定块（201），所述固定杆（202）转动连接在固定块（201）上。