[实用新型]一种混合动力变速器的壳体结构有效
| 申请号： | 202120366460.1 | 申请日： | 2021-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN215673530U | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 孟祥宇;杨瑞恒;王川;严仲凯;林新原 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/029;F16H57/02 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 詹建新 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 变速器 壳体 结构 | ||
1.一种混合动力变速器的壳体结构，包括变速器壳体，所述变速器壳体内形成可容纳变速器模块的第一腔室，其特征在于，还包括固定于所述变速器壳体上的液压隔板，所述变速器壳体和所述液压隔板围合形成可供液压模块放置的第二腔室，所述液压隔板上设置有将所述第二腔室与所述第一腔室连通的通孔。
2.如权利要求1所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，所述液压模块包括至少一个设置于所述第二腔室内的液压阀。
3.如权利要求2所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，所述通孔的高度大于所述液压阀位于所述第二腔室内的高度。
4.如权利要求3所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，所述通孔为设置于所述液压隔板上的腰型孔、圆形通孔、条形孔中的一种。
5.如权利要求1所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，所述液压隔板与所述变速器壳体一体成型。
6.如权利要求1-5任一项所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，还包括与所述第二腔室连通的进油口和出油口。
7.如权利要求6所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，所述进油口和所述出油口均设置于所述液压隔板上。
8.如权利要求7所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，所述进油口为设置于所述液压隔板顶部的圆形螺纹孔，所述进油口通过加油螺栓密封。
9.如权利要求7所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，所述出油口为设置于所述液压隔板底部的圆形螺纹孔，所述出油口通过放油螺栓密封。
10.如权利要求6所述的一种混合动力变速器的壳体结构，其特征在于，所述进油口和所述出油口均设置于所述变速器壳体上。
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