[实用新型]驱动齿轮减速齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种驱动齿轮减速齿轮箱，涉及齿轮箱技术领域。该齿轮箱的箱体内设有用于容纳齿轮的容纳腔，容纳腔底面中间位置设有出油孔，底面两侧朝向出油孔位置倾斜设置，出油孔底部位置的箱体内开设有蓄油槽，蓄油槽顶部设有活动板，箱体内设有用于驱动活动板挡住出油孔的启闭件，箱体内还设有过滤机构，过滤机构位于蓄油槽内，将蓄油槽分为进油部和出油部，出油部上连通有出油管，能够将齿轮箱中使用后的润滑油进行收集，并将废屑等杂物进行初步过滤，防止润滑油在箱体中的堆积和污染，同时能够方便操作人员将润滑油进行回收利用，达到重复使用的效果，而使用结束后，摘下盖板即可对齿轮箱内部进行清理，清理方式简单，清理效果更佳。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，特别是涉及一种驱动齿轮减速齿轮箱。

背景技术

齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。

齿轮箱箱体的设计应按照电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。

目前，公开号为CN212389732U的中国专利公开了一种齿轮箱的轴流风扇罩壳和齿轮箱，齿轮箱的轴流风扇罩壳罩设在轴流风扇上且与齿轮箱的锥模块固定连接，齿轮箱的轴流风扇罩壳包括导流罩、支撑网板和罩壳本体，导流罩从第一端到第二端的直径逐渐变大，第一端的周向方向设有多个第一网孔，第二端连接在支撑网板上，支撑网板上设有第二网孔且与罩壳本体相连，轴流风扇置于支撑网板和罩壳本体之间形成的空间内。

这种齿轮箱虽然为解决高速轴和轴承的散热效果较差，可靠性低等技术问题而设计，但是由于齿轮箱内一般需要对齿轮添加润滑油，长时间使用的润滑油容易积累在箱体底部，造成润滑油的淤积和污染。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题，克服现有技术的缺点，提供一种驱动齿轮减速齿轮箱。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种驱动齿轮减速齿轮箱。

技术效果：能够将齿轮箱中使用后的润滑油进行收集，并将废屑等杂物进行初步过滤，防止润滑油在箱体中的堆积和污染，同时能够方便操作人员将润滑油进行回收利用，达到重复使用的效果，而使用结束后，摘下盖板即可对齿轮箱内部进行清理，清理方式简单，清理效果更佳。

本实用新型进一步限定的技术方案是：一种驱动齿轮减速齿轮箱，包括箱体和主轴，箱体内设有用于容纳齿轮的容纳腔，容纳腔底面中间位置设有出油孔，底面两侧朝向出油孔位置倾斜设置，出油孔底部位置的箱体内开设有蓄油槽，蓄油槽顶部设有活动板，箱体内设有用于驱动活动板挡住出油孔的启闭件，箱体内还设有过滤机构，过滤机构位于蓄油槽内，将蓄油槽分为进油部和出油部，出油部上连通有出油管。

进一步的，启闭件包括推动杆，推动杆末端与活动板固定，箱体底部设有推动块，推动块与箱体底部滑移连接，箱体内设有用于驱动推动块滑移的推动丝杠。

前所述的驱动齿轮减速齿轮箱，推动丝杠穿透推动块并与之螺纹连接，箱体内设有微型电机，推动丝杠一体设置在微型电机的输出轴上，微型电机和推动丝杠外设有防油外壳。

前所述的驱动齿轮减速齿轮箱，蓄油槽的一侧连通外界，蓄油槽内滑移连接有过滤机构，过滤机构包括呈抽屉形状设置的过滤网，过滤网包括用于连接蓄油槽外壁的连接板，以及固定在连接板上的板网。

前所述的驱动齿轮减速齿轮箱，板网底部为密封板状，板网上设置滤网的一侧朝向蓄油槽的出油部，连接板一侧设有卡条，卡条呈环形结构，用于卡设在蓄油槽的开口处，蓄油槽外侧壁上设有安装槽，连接板内设有安装机构，用于适配安装槽固定连接板。