[实用新型]一种打坑散热管和汽车散热器有效

专利信息
申请号: 202120369114.9 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN214747372U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 吴家林;冯翠花 申请(专利权)人: 广东鑫统仕集团有限公司
主分类号: F28D1/053 分类号: F28D1/053;F28F9/24
代理公司: 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 代理人: 姜娜
地址: 511675 广东省清远市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热 汽车 散热器
【权利要求书】:

1.一种打坑散热管,包括扁平状的管体,其特征在于,所述管体的至少一侧上设有多个凹向管体内部的凹坑,所述凹坑的底部为一平面,所述凹坑的凹进深度小于所述平面的宽度。

2.根据权利要求1所述的打坑散热管,其特征在于,所述凹坑的凹进深度与所述平面的宽度的比值为0.25-0.5。

3.根据权利要求1所述的打坑散热管,其特征在于,所述管体的两侧均设有多个凹坑,两侧的所述凹坑一一相对。

4.根据权利要求1所述的打坑散热管,其特征在于,所述凹坑沿管体的长度方向分为至少两行,相邻行的凹坑交错分布。

5.根据权利要求1所述的打坑散热管,其特征在于,所述凹坑沿管体的长度方向分为至少两行,相邻行的凹坑并排布置。

6.根据权利要求1所述的打坑散热管,其特征在于,所述凹坑的长度方向与管体的长度方向一致。

7.根据权利要求1所述的打坑散热管,其特征在于,所述凹坑的长度方向与管体的长度方向垂直。

8.根据权利要求1所述的打坑散热管,其特征在于,所述管体的壁厚为0.22-0.26mm。

9.根据权利要求1所述的打坑散热管,其特征在于,离管体末端最近的凹坑与管体末端的距离为8-15mm。

10.一种汽车散热器,包括两个主板、设置在两个主板之间的若干个打坑散热管、与主板连接的水室,其特征在于,所述打坑散热管如权利要求1-9任一所述的打坑散热管,所述主板上设有多个管孔,所述打坑散热管的两端穿插在两个主板的管孔上。

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