[实用新型]一种全钢式船舶活塞有效

专利信息
申请号: 202120369614.2 申请日: 2021-02-10
公开(公告)号: CN214424598U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 郜文新 申请(专利权)人: 河南新翔活塞有限公司
主分类号: F02F3/22 分类号: F02F3/22;F02F3/28;F02F3/00
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 杨杰
地址: 453000 河南省新乡*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 全钢式 船舶 活塞
【权利要求书】:

1.一种全钢式船舶活塞,包括活塞主体(1)、第一钢片段(2)、第二钢片段(3)和头部钢段(4),其特征在于:所述活塞主体(1)的上端焊接有第一钢片段(2),所述第一钢片段(2)的上端焊接有第二钢片段(3),所述第二钢片段(3)的上端焊接有头部钢段(4)。

2.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述活塞主体(1)的周侧贯通开设有销孔(102),所述活塞主体(1)的上端开设有冷却室(101)。

3.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述第一钢片段(2)的表面贯穿开设有通孔(201),所述通孔(201)的底部与活塞主体(1)内部的冷却室(101)内部贯通设置。

4.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述第二钢片段(3)的内部开设有通槽(301),所述通槽(301)的底部与第一钢片段(2)内的通孔(201)贯通设置。

5.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述头部钢段(4)内部的下方开设有下冷却油腔(404),所述下冷却油腔(404)上方的头部钢段(4)内部开设有上冷却油腔(403),所述上冷却油腔(403)上的头部钢段(4)内对称开设有进液孔(401)和出液孔(402)。

6.根据权利要求5所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述进液孔(401)和出液孔(402)底端与上冷却油腔(403)贯通,所述上冷却油腔(403)底部与下冷却油腔(404)上部贯通,所述下冷却油腔(404)的底部贯通头部钢段(4)的底端面。

7.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述活塞主体(1)和第一钢片段(2)之间、第一钢片段(2)和第二钢片段(3)之间、第二钢片段(3)和头部钢段(4)之间皆设置有钢焊缝(5)。

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