[实用新型]一种全钢式船舶活塞有效
申请号: | 202120369614.2 | 申请日: | 2021-02-10 |
公开(公告)号: | CN214424598U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 郜文新 | 申请(专利权)人: | 河南新翔活塞有限公司 |
主分类号: | F02F3/22 | 分类号: | F02F3/22;F02F3/28;F02F3/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 453000 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全钢式 船舶 活塞 | ||
1.一种全钢式船舶活塞,包括活塞主体(1)、第一钢片段(2)、第二钢片段(3)和头部钢段(4),其特征在于:所述活塞主体(1)的上端焊接有第一钢片段(2),所述第一钢片段(2)的上端焊接有第二钢片段(3),所述第二钢片段(3)的上端焊接有头部钢段(4)。
2.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述活塞主体(1)的周侧贯通开设有销孔(102),所述活塞主体(1)的上端开设有冷却室(101)。
3.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述第一钢片段(2)的表面贯穿开设有通孔(201),所述通孔(201)的底部与活塞主体(1)内部的冷却室(101)内部贯通设置。
4.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述第二钢片段(3)的内部开设有通槽(301),所述通槽(301)的底部与第一钢片段(2)内的通孔(201)贯通设置。
5.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述头部钢段(4)内部的下方开设有下冷却油腔(404),所述下冷却油腔(404)上方的头部钢段(4)内部开设有上冷却油腔(403),所述上冷却油腔(403)上的头部钢段(4)内对称开设有进液孔(401)和出液孔(402)。
6.根据权利要求5所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述进液孔(401)和出液孔(402)底端与上冷却油腔(403)贯通,所述上冷却油腔(403)底部与下冷却油腔(404)上部贯通,所述下冷却油腔(404)的底部贯通头部钢段(4)的底端面。
7.根据权利要求1所述的一种全钢式船舶活塞,其特征在于,所述活塞主体(1)和第一钢片段(2)之间、第一钢片段(2)和第二钢片段(3)之间、第二钢片段(3)和头部钢段(4)之间皆设置有钢焊缝(5)。
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