[实用新型]一种道路交通工程用实时预警监控装置有效

专利信息
申请号: 202120370564.X 申请日: 2021-02-11
公开(公告)号: CN214425562U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 孙树春 申请(专利权)人: 孙树春
主分类号: F16M11/22 分类号: F16M11/22;F16M11/04;F16M11/18;G08G1/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路交通 工程 实时 预警 监控 装置
【权利要求书】:

1.一种道路交通工程用实时预警监控装置,其特征在于:包括预警监控显示器(1)和位于所述预警监控显示器(1)两侧的支撑杆(3),所述支撑杆(3)底部通过支撑底座(4)固定连接在地面上,所述预警监控显示器(1)外壁两侧固定连接有与所述支撑杆(3)滑动配合的连接滑筒(2);

两个所述支撑底座(4)之间固定连接有支撑底板(41),所述支撑底板(41)上端面固定连接有连接箱(5),所述连接箱(5)与所述预警监控显示器(1)之间通过收缩管(6)相互连通;

所述支撑杆(3)靠近所述预警监控显示器(1)一侧开设有限位滑槽(32),所述连接滑筒(2)内壁固定连接有支撑块(21),所述支撑块(21)滑动连接在所述限位滑槽(32)的内部,所述支撑杆(3)内部安装有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)与外部电源电性连接,所述伸缩杆(8)输出端与所述支撑块(21)底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通工程用实时预警监控装置,其特征在于:所述支撑杆(3)顶部固定连接有限位块(31),所述限位块(31)顶部安装有报警灯(7),所述报警灯(7)与控制端信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通工程用实时预警监控装置,其特征在于:所述支撑底板(41)顶部中间位置固定连接有支撑底台(42),所述支撑底台(42)的形状成梯形,所述支撑底台(42)上端面面积小于所述支撑底台(42)底面面积。

4.根据权利要求3所述的一种道路交通工程用实时预警监控装置,其特征在于:所述支撑底台(42)的上端面高度高于所述连接箱(5)的上端面高度。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通工程用实时预警监控装置,其特征在于:所述限位滑槽(32)内壁设置有封闭层(33),所述封闭层(33)与所述支撑块(21)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路交通工程用实时预警监控装置,其特征在于:所述支撑块(21)上端面与所述预警监控显示器(1)上端面平齐。

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