[实用新型]一种电动汽车仪表壳支架有效
申请号: | 202120378048.1 | 申请日: | 2021-02-18 |
公开(公告)号: | CN214492542U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 董绍强 | 申请(专利权)人: | 宁波东发塑料制品有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 戚秋鹏 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 仪表 支架 | ||
1.一种电动汽车仪表壳支架,包括仪表壳支架本体(1),其特征在于:所述仪表壳支架本体(1)两端均固定安装安装板(2),所述安装板(2)顶部固定安装有固定柱(3),所述固定柱(3)上开设有固定槽(33),所述固定柱(3)顶端表面设置有外螺纹(31),且外螺纹(31)设置在固定槽(33)的上方,所述安装板(2)顶部固定安装有固定板(4),所述固定板(4)侧壁固定安装有卡块(5),且所述卡块(5)设置在远离仪表壳支架本体(1)的一侧侧壁上,所述固定柱(3)侧壁开设有限位孔(32),且所述限位孔(32)设置在固定槽(33)下方。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车仪表壳支架,其特征在于:所述卡块(5)为弹性塑料块,所述卡块(5)的形状为梯形块,所述卡块(5)顶部表面光滑设置。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车仪表壳支架,其特征在于:所述安装板(2)表面开设有螺纹孔(6),所述螺纹孔(6)设置在卡块(5)下方。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车仪表壳支架,其特征在于:所述安装板(2)顶部固定安装有限位条(7),所述限位条(7)的形状为弧形条。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车仪表壳支架,其特征在于:所述限位条(7)侧壁等距开设有若干减重孔(8),相邻所述减重孔(8)之间均等距设置,所述限位条(7)设置在固定板(4)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车仪表壳支架,其特征在于:所述限位孔(32)设置的方向与螺纹孔(6)设置的方向相同,且与所述螺纹孔(6)处于同一水平线上。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车仪表壳支架,其特征在于:所述安装板(2)顶部对称固定粘结有柔性垫(9),所述柔性垫(9)是橡胶垫,且所述柔性垫(9)设置在固定柱(3)前后两侧。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车仪表壳支架,其特征在于:所述固定柱(3)设置有四组,且前后所述固定柱(3)对称设置。
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