[实用新型]一种甲醇改装车制氢补能装置用电流换向系统有效
申请号: | 202120381983.3 | 申请日: | 2021-02-20 |
公开(公告)号: | CN214985184U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 卢庆收;王世杰;贾利军;蔺朝晖;龙鸿坡 | 申请(专利权)人: | 河南省醇瑞新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60K15/10 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 安申涛 |
地址: | 451100 河南省郑州市新郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甲醇 装车 制氢补能 装置 用电 换向 系统 | ||
1.一种甲醇改装车制氢补能装置用电流换向系统,所述电流换向系统设置于甲醇改装车的电源总开关(1)和制氢装置(2),所述电源总开关(1)设置有三个档位,三个所述档位分别为Ⅰ档、Ⅱ档和Ⅲ档,所述制氢装置(2)内设置有电极(3),其特征在于,所述电流换向系统包括反转电路(4)、第一继电器(5)和第二继电器(6),所述反转电路(4)的输入端分别连接至电源总开关(1)的Ⅱ档和Ⅲ档,反转电路(4)的输入端接地,反转电路(4)的输出端分别连接至第一继电器(5)和第二继电器(6)的输入端,所述第一继电器(5)和第二继电器(6)的输出端分别连接至制氢装置(2)内电极(3)的两端,第一继电器(5)和第二继电器(6)的输出端均连接至电源总开关(1)的Ⅱ档。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇改装车制氢补能装置用电流换向系统,其特征在于,所述反转电路(4)包括第一主线(8)、第二主线(9)、第一从线(10)和第二从线(11),所述第一主线(8)和第二主线(9)的头端分别连接至电源总开关(1)的Ⅱ档和Ⅲ档,所述第一从线(10)和第二从线(11)的头端分别连接至第一主线(8)和第二主线(9)的中部,第一主线(8)、第二主线(9)、第一从线(10)和第二从线(11)的尾端设置有刀开关(12),所述刀开关(12)的输出端连接至第一继电器(5)和第二继电器(6)。
3.根据权利要求2所述的一种甲醇改装车制氢补能装置用电流换向系统,其特征在于,所述刀开关(12)为双极刀开关(12),所述双极刀开关(12)的一个动触刀位于第一主线(8)尾端与第二从线(11)尾端之间,另一个动触刀位于第二主线(9)尾端与第一从线(10)尾端之间。
4.根据权利要求2所述的一种甲醇改装车制氢补能装置用电流换向系统,其特征在于,所述第一主线(8)和第二主线(9)上部均设置有熔断器(13)。
5.根据权利要求2所述的一种甲醇改装车制氢补能装置用电流换向系统,其特征在于,所述刀开关(12)与电源总开关(1)的换挡机构连接。
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