[实用新型]防溜车及驻车系统

权利要求书

1.一种防溜车及驻车系统，由转轴、第一单向离合器楔块及保持弹簧总成、第一单向单合器外圈、第一锁止铁芯、第一复位弹簧、第一固定支架孔、第一拉索及松紧器总成、第二单向离合器楔块及保持弹簧总成、第二单向单合器外圈、第二锁止铁芯、第二复位弹簧、第二固定支架孔、第二拉索及松紧器总成组成；其特征在于：第一单向离合器楔块及保持弹簧总成安装在转轴上，由转轴的圆周表面作为第一单向单合器内圈，第一单向单合器外圈安装在第一单向离合器楔块及保持弹簧总成上，第一单向单合器外圈的内表面作为与第一单向离合器楔块及保持弹簧总成的接触面，第一单向单合器外圈的处表面设有第一单向单合器外圈齿槽；转轴可以沿n1方向超越第一单向单合器外圈转动，但转轴不可以沿n2方向超越第一单向单合器外圈转动；第一锁止铁芯、第一复位弹簧安装在第一固定支架孔内，第一固定支架孔上设有第一通孔，第一拉索及松紧器总成的拉索穿过第一通孔与第一锁止铁芯的一端连接，当第一拉索及松紧器总成收紧拉索后，使第一锁止铁芯压缩第一复位弹簧后离开第一单向单合器外圈齿槽；当第一拉索及松紧器总成放松拉索后，在第一复位弹簧的弹力作用下，可使第一锁止铁芯的另一端进入第一单向单合器外圈齿槽中；第二单向离合器楔块及保持弹簧总成安装在转轴上，由转轴的圆周表面作为第二单向单合器内圈，第二单向单合器外圈安装在第二单向离合器楔块及保持弹簧总成上，第二单向单合器外圈的内表面作为与第二单向离合器楔块及保持弹簧总成的接触面，第二单向单合器外圈的处表面设有第二单向单合器外圈齿槽；转轴可以沿n2方向超越第二单向单合器外圈转动，但转轴不可以沿n1方向超越第二单向单合器外圈转动；第二锁止铁芯、第二复位弹簧安装在第二固定支架孔内，第二固定支架孔上设有第二通孔，第二拉索及松紧器总成的拉索穿过第二通孔与第二锁止铁芯的一端连接，当第二拉索及松紧器总成收紧拉索后，使第二锁止铁芯压缩第二复位弹簧后离开第二单向单合器外圈齿槽；当第二拉索及松紧器总成放松拉索后，在第二复位弹簧的弹力作用下，可使第二锁止铁芯的另一端进入第二单向单合器外圈齿槽中。