[实用新型]一种主减速器油滤组件有效
申请号: | 202120389406.9 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN214534408U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 刘骅;罗真应;冯伟;冯强;陈林;郑炯;赵海冰;晏福祥;王李军;蒋鹏 | 申请(专利权)人: | 成都国营锦江机器厂 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N39/06;B01D29/01;B01D29/03;B01D29/50;B01D29/52;B01D35/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610043 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速器 组件 | ||
1.一种主减速器油滤组件,包括油滤盖组件(1),所述油滤盖组件(1)包括钢制油滤安装轴(2),钢制油滤安装轴(2)上沿钢制油滤安装轴(2)的长度方向均匀的设有若干块油滤片(3),任意相邻两块油滤片(3)之间均设有垫圈(4),首、尾两片油滤片(3)外侧也分别安装有垫圈(4),其特征在于:所述钢制油滤安装轴(2)端部设有转接头(6),所述转接头(6)内侧设有圆锥螺旋弹簧(7),转接头(6)与钢制油滤安装轴(2)端部之间螺纹连接,并通过钢丝卡圈(8)进行保险止动。
2.根据权利要求1所述主减速器油滤组件,其特征在于:所述圆锥螺旋弹簧(7)的小端面向油滤片(3)方向,圆锥螺旋弹簧(7)的小端与尾部的垫圈(4)之间设有压紧垫圈(9),所述圆锥螺旋弹簧(7)的另一端与转接头(6)的内表面接触。
3.根据权利要求1所述主减速器油滤组件,其特征在于:所述钢制油滤安装轴(2)的端部开设有卡槽(10)。
4.根据权利要求1所述主减速器油滤组件,其特征在于:所述转接头(6)的中部开设有保险窗口(11),转接头(6)的内表面沿其圆周方向上设有卡圈槽(12)。
5.根据权利要求1所述主减速器油滤组件,其特征在于:所述钢丝卡圈(8)包括具有开口的环状卡圈本体(13),所述卡圈本体(13)的任意一个开口端设有与卡圈本体(13)连接保险部(14),所述保险部(14)为一个U型卡扣,U型卡扣的一端与卡圈本体(13)的开口端连接,U型卡扣的另一端悬空并指向卡圈本体(13)的内侧。
6.根据权利要求5所述主减速器油滤组件,其特征在于:所述钢丝卡圈(8)上U型卡扣的悬空端插入钢制油滤安装轴(2)上的卡槽(10)内,卡圈本体(13)位于转接头(6)的卡圈槽(12)内。
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