[实用新型]一种汽车衡无人值守系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车衡无人值守系统，其结构包括路基、测平装置、称重组件、控制组件、保护装置、第一控位组件、防护座和第二控位组件，所述路基顶端左右两部分别固接有测平装置和称重组件，所述路基左后部固接有控制组件，并且控制组件顶端与保护装置固定连接，所述路基左端前后两部固接有第一控位组件，并且第一控位组件设置于控制组件右方，本实用新型具有以下有益效果，提高了电子汽车衡的自动化程度，节省了人力成本；通过在路基顶端设置测平装置，达到了加设左右测重部件以了解重量差值而大大减小在外行驶倾倒可能性的有益效果；通过在控制组件顶端设置保护装置，达到了加设框罩部件以提高防雨保护度的有益效果。

技术领域

本实用新型属于汽车衡技术领域，特别涉及一种汽车衡无人值守系统。

背景技术

地磅，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备；

现有的电子汽车衡需要人工需要在磅板和显示器的位置进行观察，人力成本较高，自动化程度低；

虽说，已有一种可进行汽车衡无人值守的系统来进行车辆重量的自动检测，但是现有技术新型的该值守系统对于车辆左右重量的差值无法了解而无法减小在外行驶时带来的倾倒可能性，并且对于控制部件的防雨保护度不足。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车衡无人值守系统，以解决该值守系统对于车辆左右重量的差值无法了解而无法减小在外行驶时带来的倾倒可能性，并且对于控制部件的防雨保护度不足的问题，通过加设左右测重部件以了解重量差值而大大减小在外行驶倾倒可能性的有益效果，并且加设框罩部件以提高防雨保护度的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车衡无人值守系统，包括路基、测平装置、称重组件、控制组件、保护装置、第一控位组件、防护座和第二控位组件，所述路基顶端左右两部分别固接有测平装置和称重组件，所述路基左后部固接有控制组件，并且控制组件顶端与保护装置固定连接，所述路基左端前后两部固接有第一控位组件，并且第一控位组件设置于控制组件右方，所述路基右端前后两部固接有第二控位组件，并且第一控位组件与第二控位组件之间设置有防护座，所述防护座分别固接于路基前后两端。

进一步的，所述测平装置包括压槽、扩槽、称台、围框、间槽、重量传感器、导套和导轴，所述压槽内壁下部设置有扩槽，所述压槽内壁与称台活动连接，所述称台外围下部设置有围框，并且称台与围框一体成型，所述扩槽内壁与围框活动连接，所述称台和围框外侧面分别与压槽和扩槽内壁之间形成间槽，所述压槽内壁底端与重量传感器固定连接，所述重量传感器顶端与称台活动连接，所述压槽内壁左右两端对称固接有导套，所述导套内壁顶端由导轴贯穿，并且导轴与导套活动连接，所述导轴顶端与称台固定连接，所述压槽对称分别于路基顶端前后两部。

进一步的，所述保护装置包括框罩、弧形顶座、转动件、盖板、围槽和把手，所述框罩顶端设置有弧形顶座，并且框罩与弧形顶座一体成型，所述框罩前端中上部固接有转动件，所述转动件底端与盖板固定连接，并且盖板通过转动件与框罩转动连接，所述框罩前端中下部设置有围槽，并且围槽内壁与框罩活动连接，所述盖板前端中下部与把手固定连接，所述框罩内壁顶端中部固接有控制组件。

进一步的，所述控制组件包括支柱、空槽、第一通孔、电路板、感应面板和蜂鸣器，所述支柱上部设置有空槽，所述支柱右端上部设置有第一通孔，并且空槽内部通过第一通孔与支柱外侧连通，所述空槽内壁后端与电路板螺栓连接，所述支柱前端上部分别固接有感应面板和蜂鸣器，所述感应面板设置于蜂鸣器上方，所述支柱前端下部与路基固定连接，所述感应面板和蜂鸣器均设置于框罩内部。