[实用新型]液冷板及汽车有效
申请号: | 202120391869.9 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN214203810U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 周江涛;刘崇威;李岩;王磊;周林 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/6554 | 分类号: | H01M10/6554;H01M10/6567;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/617;B60L50/64;B60L58/26 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 柳萌 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液冷板 汽车 | ||
1.液冷板,包括第一冷却板以及与所述第一冷却板相连的第二冷却板,所述第二冷却板具有冷却槽,所述第一冷却板上固设有用于为所述冷却槽提供冷却液的进液接头以及用于将所述冷却槽中冷却液导出的出液接头,其特征在于,所述第一冷却板上还固设有补液接头,以用于为所述冷却槽补充冷却液。
2.如权利要求1所述的液冷板,其特征在于,所述冷却槽具有隔挡壁以围合形成供冷却液流经的腔体,所述冷却槽内还设有折流板以将所述腔体分隔为若干供冷却液流经的折流子腔,所述隔挡壁或所述折流板上设有与所述补液接头所对应的补液口,所述补液口为开口结构,所述冷却液从所述补液接头中经所述补液口流入所述折流子腔内。
3.如权利要求2所述的液冷板,其特征在于,所述补液接头具有多个,所述补液口也具有多个,且所述补液口与所述补液接头一一对应;所述第二冷却板上还设有对应所述进液接头的进液口以及对应所述出液接头的出液口,所述进液口和所述出液口分别与所述冷却槽导通;
定义其中一个补液口为第一补液口,定义其中另一补液口为第二补液口;所述第一补液口到所述出液口处的流动距离大于所述第二补液口到所述出液口处的流动距离,所述第一补液口的开口开度大于所述第二补液口的开口开度。
4.如权利要求2所述的液冷板,其特征在于,所述开口结构的承载壁的开口端面上设有用于引导冷却液流动的导流结构。
5.如权利要求4所述的液冷板,其特征在于,所述导流结构包括若干沿冷却液的流动方向间隔成列设置的凹槽部。
6.如权利要求1-5任一项所述的液冷板,其特征在于,所述冷却槽内设有若干扰流柱。
7.如权利要求6所述的液冷板,其特征在于,沿冷却液流通方向,所述扰流柱之间的间隔逐渐变小。
8.如权利要求3所述的液冷板,其特征在于,所述冷却槽具有并联设置的多个,所述第二冷却板上还设有用于导通各所述冷却槽的进液槽以及用于导通各所述冷却槽的出液槽,所述进液口位于所述进液槽的一端,所述出液口位于所述出液槽的一端。
9.汽车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的液冷板。
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