[实用新型]一种发动机台架排气管转接装置有效
申请号: | 202120391906.6 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN214200642U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 刘波;郝亮;李在华;吴晖彤;郑涛 | 申请(专利权)人: | 四川交通职业技术学院 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 郭艳艳 |
地址: | 611130 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 台架 排气管 转接 装置 | ||
1.一种发动机台架排气管转接装置,其特征在于,包括排气上管(1)、与所述排气上管(1)连接的排气下管(2)、固接在所述排气上管(1)上的第一转接法兰(3)以及固接在所述排气下管(2)上的第二转接法兰(4),所述第一转接法兰(3)和所述第二转接法兰(4)活动连接,所述第一转接法兰(3)和所述第二转接法兰(4)上分别开设有相贯通的锁销孔(5),且所述锁销孔(5)内配合设置有锁销(6)。
2.根据权利要求1所述的发动机台架排气管转接装置,其特征在于,所述第一转接法兰(3)上设置有多个卡槽(7),所述第二转接法兰(4)上设置有与所述卡槽(7)相配合的卡扣(8),且所述卡槽(7)与所述卡扣(8)间隙配合。
3.根据权利要求2所述的发动机台架排气管转接装置,其特征在于,所述第一转接法兰(3)上设置有导向护环(9),所述导向护环(9)位于所述第一转接法兰(3)的锁销孔(5)的外侧,且所述导向护环(9)与所述第二转接法兰(4)上的卡扣(8)相配合。
4.根据权利要求1所述的发动机台架排气管转接装置,其特征在于,所述第二转接法兰(4)上设置有密封环槽(10),所述密封环槽(10)位于所述第二转接法兰(4)的锁销孔(5)的内侧,所述密封环槽(10)内设置有密封圈(11)。
5.根据权利要求2或3所述的发动机台架排气管转接装置,其特征在于,所述第一转接法兰(3)上的锁销孔(5)位于相邻所述卡槽(7)之间,所述第二转接法兰(4)上的锁销孔(5)位于相邻所述卡扣(8)之间。
6.根据权利要求5所述的发动机台架排气管转接装置,其特征在于,相邻所述卡槽(7)之间及相邻所述卡扣(8)之间均具有夹角。
7.根据权利要求3所述的发动机台架排气管转接装置,其特征在于,所述导向护环(9)高于所述卡槽(7),且导向护环(9)与所述卡槽(7)之间的高度差为1mm-2mm。
8.根据权利要求6所述的发动机台架排气管转接装置,其特征在于,所述卡扣(8)的外径小于所述卡槽(7)的内径。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川交通职业技术学院,未经四川交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120391906.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:液冷板及汽车
- 下一篇:一种用于PAD芯片加工的刻蚀机