[实用新型]用于发动机进气系统的中冷器和车辆有效
申请号: | 202120393541.0 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN214499229U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 韩洪豹 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 戴冬瑾 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 系统 中冷器 车辆 | ||
1.一种用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,包括:
中冷器本体(1),所述中冷器本体(1)具有冷却主体(11)、出气口气室(12)和出气口(13),所述出气口气室(12)连通在所述冷却主体(11)与所述出气口(13)之间;
阻液结构(2),所述阻液结构(2)设置在所述出气口气室(12)内,以将所述出气口气室(12)内的空间分隔成多条从所述冷却主体(11)到所述出气口(13)的弯曲流道(121),多条所述弯曲流道(121)共同组成迷宫式过气通道;
储水结构(3),所述储水结构(3)设置在所述出气口气室(12)的下部且分别与多条所述弯曲流道(121)相连通。
2.根据权利要求1所述的用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,所述阻液结构(2)包括:多个挡板(21),多个所述挡板(21)在所述冷却主体(11)与所述出气口(13)之间的横向上间隔开设置,且多个所述挡板(21)中任意相邻的两个在竖向上错开设置。
3.根据权利要求2所述的用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,所述挡板(21)上具有过气口(211),相邻的两个所述挡板(21)上的所述过气口(211)在竖向上错开设置。
4.根据权利要求3所述的用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,所述阻液结构(2)与所述储水结构(3)的进液口(31)沿竖向上下正对。
5.根据权利要求4所述的用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,所述进液口(31)的宽度不小于所述储水结构(3)的整体宽度。
6.根据权利要求4所述的用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,所述进液口(31)的竖向高度低于所述冷却主体(11)和所述出气口(13)的竖向高度。
7.根据权利要求1所述的用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,还包括:排液结构(4),所述排液结构(4)设置在所述储水结构(3)上。
8.根据权利要求7所述的用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,所述排液结构(4)包括:主动泄压阀。
9.根据权利要求1所述的用于发动机进气系统的中冷器(100),其特征在于,还包括:加热结构(5),所述加热结构(5)设置在所述储水结构(3)内。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于发动机进气系统的中冷器(100)。
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