[实用新型]一种柴油机电控高压共轨管道有效

专利信息
申请号: 202120395631.3 申请日: 2021-02-22
公开(公告)号: CN214304127U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 汪旭云 申请(专利权)人: 安庆振宜机动车零部件再制造有限公司
主分类号: F02M55/02 分类号: F02M55/02
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 饶富春
地址: 246003 安徽省安庆市经*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油 机电 高压 管道
【权利要求书】:

1.一种柴油机电控高压共轨管道,包括喷油管(1)与共轨油管(2),其特征在于,所述喷油管(1)通过连接机构(3)与共轨油管(2)连接,所述共轨油管(2)包括管体(4),所述管体(4)的外表面包覆有集热管(5),所述集热管(5)的外表面包覆有散热空腔(6),所述散热空腔(6)上设有进水口(7),所述散热空腔(6)与集热管(5)之间连接有若干个导热片(8);

所述连接机构(3)包括固定管(9),所述固定管(9)的一端与共轨油管(2)固定连接,所述固定管(9)的另一端开设有环形槽(10),所述环形槽(10)的底端设有压缩弹簧(11),所述压缩弹簧(11)的顶端设有环形支撑板(12),所述环形槽(10)内对称设有两个挡板(13),所述挡板(13)位于环形支撑板(12)的上方;

所述喷油管(1)靠近共轨油管(2)的一侧对称设有两个支撑柱(14),所述支撑柱(14)的侧壁固定设有卡块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机电控高压共轨管道,其特征在于,所述支撑柱(14)的侧壁固定设有第一磁铁(16),所述挡板(13)的侧壁上固定设有第二磁铁(17),所述第一磁铁(16)与第二磁铁(17)相互吸引。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机电控高压共轨管道,其特征在于,所述卡块(15)靠近喷油管(1)的一侧设有若干个卡槽(18),所述挡板(13)靠近环形支撑板(12)的一侧固定设有若干个卡柱(19),且卡柱(19)与卡槽(18)相互配合。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机电控高压共轨管道,其特征在于,所述喷油管(1)与连接机构(3)之间还设有密封圈(20)。

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