[实用新型]一种水利施工专用施工车有效
申请号: | 202120398388.0 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN214295872U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 刘洋 |
主分类号: | B60S1/64 | 分类号: | B60S1/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水利 施工 专用 | ||
1.一种水利施工专用施工车,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)包括车体(11),所述车体(11)的顶端活动连接有车箱(12),所述车箱(12)的内部设置有清扫机构(2),所述清扫机构(2)包括转杆(21),所述车箱(12)的内部活动连接有转杆(21),所述转杆(21)的表面固定连接有第一锥齿轮(22),所述转杆(21)的一端活动连接有支撑块(23),所述第一锥齿轮(22)的一端活动连接有第二锥齿轮(24),所述第二锥齿轮(24)的内部固定连接有丝杆(25),所述丝杆(25)的一端活动连接有连接块(26),所述丝杆(25)的表面套接有转轴轴承(27),所述丝杆(25)的表面活动连接有第一移动块(28),所述第一移动块(28)的一端固定连接有刮板(29),所述刮板(29)的一端固定连接有第二移动块(210),所述第二移动块(210)的表面活动连接有滑轨(211)。
2.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施工车,其特征在于:所述转杆(21)贯穿连接在车箱(12)的内部,所述支撑块(23)呈矩形形状固定连接在车箱(12)的内部,且支撑块(23)通过转轴和转杆(21)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施工车,其特征在于:所述第一锥齿轮(22)通过转杆(21)和第二锥齿轮(24)转动连接,所述丝杆(25)呈杆状贯穿连接在第二锥齿轮(24)和连接块(26)的内部,且丝杆(25)通过转轴和连接块(26)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施工车,其特征在于:所述刮板(29)通过第一移动块(28)和丝杆(25)滑动连接,所述第二移动块(210)通过滑轨(211)和车箱(12)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种水利施工专用施工车,其特征在于:所述车箱(12)的表面固定连接有清理机构(3),所述清理机构(3)包括固定板(31),所述车箱(12)的表面固定连接有固定板(31),所述固定板(31)的底端固定连接有螺杆(32),所述螺杆(32)的表面套接有螺母(33),所述固定板(31)的一端固定连接有固定块(34),所述固定块(34)的底端固定连接有伸缩簧(35),所述固定板(31)的顶端固定连接有抵板(36),所述抵板(36)的表面固定连接有支撑板(37),所述支撑板(37)的顶端活动连接有喷头(38),所述喷头(38)的表面固定连接有水管(39)。
6.根据权利要求5所述的一种水利施工专用施工车,其特征在于:所述固定板(31)呈两组抵合连接在车箱(12)的表面,且固定板(31)和车箱(12)的连接处设置有橡胶垫,所述固定块(34)呈两组固定连接在伸缩簧(35)的顶端和底端,且两组固定块(34)通过伸缩簧(35)固定连接。
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