[实用新型]一种水利施工专用施工车

说明书

本实用新型涉及水利施工设备技术领域，具体为一种水利施工专用施工车，包括主体，所述主体包括车体，所述车体的顶端活动连接有车箱，所述车箱的内部设置有清扫机构，所述清扫机构包括转杆，所述车箱的内部活动连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有第一锥齿轮，所述转杆的一端活动连接有支撑块，所述第一锥齿轮的一端活动连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内部固定连接有丝杆。本实用新型通过转杆和第一锥齿轮的连接，使第一锥齿轮和第二锥齿轮转动连接，在丝杆和第一移动块的连接下，使刮板在车箱的内部进行滑动，便于倾倒车箱内部的杂物，且在固定板和支撑板的连接下，使喷头固定连接在车箱的表面，对车箱内部进行清理。

技术领域

本实用新型涉及水利施工设备技术领域，具体为一种水利施工专用施工车。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程，在水利工程施工的过程中，水利施工车的使用是不可少的。

现有的水利施工车在使用时，只依靠调节容箱的角度，来倾倒容箱内部的泥土、沙土等杂物，在泥土等杂物经过浸湿后，会附着在容箱内部，只依靠角度的调节无法进行倾倒，导致泥土等杂物长期附着后，在容箱内部凝固成块，影响日后的使用，且容箱不具备清理的功能，在使用过后，需要工作人员消耗大量的人力和物力，对容箱进行清理，因此亟需设计一种水利施工专用施工车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利施工专用施工车，以解决上述背景技术中提出的只依靠调节容箱的角度，来倾倒容箱内部的泥土、沙土等杂物，泥土等杂物长期附着后，在容箱内部凝固成块，影响日后的使用，且不具备清理功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种水利施工专用施工车，包括主体，所述主体包括车体，所述车体的顶端活动连接有车箱，所述车箱的内部设置有清扫机构，所述清扫机构包括转杆，所述车箱的内部活动连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有第一锥齿轮，所述转杆的一端活动连接有支撑块，所述第一锥齿轮的一端活动连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内部固定连接有丝杆，所述丝杆的一端活动连接有连接块，所述丝杆的表面套接有转轴轴承，所述丝杆的表面活动连接有第一移动块，所述第一移动块的一端固定连接有刮板，所述刮板的一端固定连接有第二移动块，所述第二移动块的表面活动连接有滑轨。

优选的，所述转杆贯穿连接在车箱的内部，所述支撑块呈矩形形状固定连接在车箱的内部，且支撑块通过转轴和转杆转动连接。

优选的，所述第一锥齿轮通过转杆和第二锥齿轮转动连接，所述丝杆呈杆状贯穿连接在第二锥齿轮和连接块的内部，且丝杆通过转轴和连接块转动连接。

优选的，所述刮板通过第一移动块和丝杆滑动连接，所述第二移动块通过滑轨和车箱滑动连接。

优选的，所述车箱的表面固定连接有清理机构，所述清理机构包括固定板，所述车箱的表面固定连接有固定板，所述固定板的底端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面套接有螺母，所述固定板的一端固定连接有固定块，所述固定块的底端固定连接有伸缩簧，所述固定板的顶端固定连接有抵板，所述抵板的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端活动连接有喷头，所述喷头的表面固定连接有水管。

优选的，所述固定板呈两组抵合连接在车箱的表面，且固定板和车箱的连接处设置有橡胶垫，所述固定块呈两组固定连接在伸缩簧的顶端和底端，且两组固定块通过伸缩簧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过转杆和第一锥齿轮的连接，使第一锥齿轮和第二锥齿轮转动连接，在丝杆和第一移动块的连接下，使刮板在车箱的内部进行滑动，对车箱内部的杂物施加推力，便于倾倒车箱内部的杂物，防止杂物在车箱的内部凝固成块，影响往后的使用效果，有效的提高了车箱的使用效果，降低了工作人员的劳动负担，且在第二移动块和滑轨的连接下，便于刮板在车箱内部的滑动，防止因杂物的重量过重，导致刮板在车箱的内部出现卡住的情况。