[实用新型]一种新型嵌入式控制的机车多角度转向结构有效

专利信息
申请号: 202120398559.X 申请日: 2021-02-23
公开(公告)号: CN214305289U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 水泽楠;黄文涛;胡瑜婕;汤富国;朱盛程;许杨政;刘泓韬;祖全达 申请(专利权)人: 温州职业技术学院
主分类号: F16J15/50 分类号: F16J15/50;B61F5/00
代理公司: 北京京专专利代理事务所(普通合伙) 11908 代理人: 宋华
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 嵌入式 控制 机车 角度 转向 结构
【权利要求书】:

1.一种新型嵌入式控制的机车多角度转向结构,包括多角度转向装置(1),所述多角度转向装置(1)的底部卡接有保护罩(2),其特征在于:所述多角度转向装置(1)的顶部固定安装有转动轴(3),所述多角度转向装置(1)包括转动壳(4),所述转动壳(4)的内腔活动安装有三叉转轴装置(5),所述三叉转轴装置(5)包括旋转轴承(6),所述旋转轴承(6)的外表面固定安装有旋转轴凸块(7),所述旋转轴凸块(7)的外表面卡接有滚针(8),所述滚针(8)的外表面卡接有密封套筒(9),所述密封套筒(9)的底部活动安装有密封块(10),所述密封块(10)的顶部活动安装有卡块(11),所述卡块(11)的底端贯穿密封块(10)并延伸至密封块(10)的内部,所述卡块(11)的底部固定安装有一号弹簧(12),所述密封套筒(9)的内腔活动安装有伸缩块(13),所述伸缩块(13)的外表面套设有二号弹簧(14),所述密封套筒(9)的顶部贯穿开设有挤压槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型嵌入式控制的机车多角度转向结构,其特征在于:所述保护罩(2)的外表面卡接有活动装置(16),所述活动装置(16)包括卡接箱(17)。

3.根据权利要求2所述的一种新型嵌入式控制的机车多角度转向结构,其特征在于:所述卡接箱(17)内腔的两侧均活动安装有伸缩杆(18),两个所述伸缩杆(18)相对的一侧均贯穿卡接箱(17)并延伸至卡接箱(17)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种新型嵌入式控制的机车多角度转向结构,其特征在于:所述卡接箱(17)内腔的正面与背面且位于伸缩杆(18)的左方均转动安装有转轴(19),所述卡接箱(17)内腔背面的顶部和底部且位于转轴(19)的左方均固定安装有滑槽块(20)。

5.根据权利要求4所述的一种新型嵌入式控制的机车多角度转向结构,其特征在于:两个所述滑槽块(20)的内表面均滑动安装有U型块(21),所述转轴(19)的外表面固定安装有连接块(22)。

6.根据权利要求5所述的一种新型嵌入式控制的机车多角度转向结构,其特征在于:所述U型块(21)的右侧与伸缩杆(18)的右侧通过连接块(22)转动连接,两个所述U型块(21)相对的一侧均卡接有密封板(23),两个所述密封板(23)的左侧均贯穿卡接箱(17)并延伸至卡接箱(17)的外部。

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