[实用新型]曲轴减振器及其总成有效
申请号: | 202120400032.6 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN215171872U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 邢东仕;贺融冰;侯明阳;李岩;江旭光;丁凯 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/124 | 分类号: | F16F15/124;F16F15/26 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 减振器 及其 总成 | ||
1.一种曲轴减振器,其特征在于,所述曲轴减振器包括减振器本体和离合功能组件;其中,
所述减振器本体包括减振器内圈、减振器橡胶圈、减振器外圈和前盖;其中,
所述减振器内圈包括沿所述减振器内圈的轴线方向依次邻接的第一内圈本体和第二内圈本体,且所述第二内圈本体在所述减振器内圈的径向上位于所述第一内圈本体的内侧,所述第二内圈本体用于套设于曲轴外,并与所述曲轴过盈配合;
所述减振器橡胶圈和所述减振器外圈依次套设在所述第一内圈本体的外壁面上,且所述减振器橡胶圈位于所述第一内圈本体与所述减振器外圈之间,且所述减振器橡胶圈的内壁面与所述第一内圈本体的外壁面之间、所述减振器橡胶圈的外壁面与所述减振器外圈的内壁面之间均为过盈配合;
所述前盖套设于所述第二内圈本体的外壁面,且所述前盖与所述第二内圈本体之间间隙配合,以使所述第二内圈本体与所述前盖之间绕所述减振器内圈的轴线方向能够产生相对旋转;
所述离合功能组件包括皮带轮和电磁铁,所述皮带轮通过轴承设置在所述前盖的外周,且在所述曲轴的轴向方向上所述皮带轮与所述第一内圈本体之间具有预设间隙;所述皮带轮远离所述第一内圈本体的一端设置有相对于所述皮带轮的所述一端内凹的圆环凹槽,所述电磁铁呈圆环状且卡接在所述圆环凹槽内;
当所述电磁铁处于通电状态时,所述电磁铁产生吸力用于吸引所述第一内圈本体,以使所述第一内圈本体挤压变形抵接在所述皮带轮靠近所述第一内圈本体的一端上以消除所述预设间隙,使得所述第一内圈本体与所述皮带轮连接,所述曲轴转动依次联动所述第一内圈本体带动所述皮带轮转动;
当所述电磁铁不通电时,所述电磁铁不产生吸力,所述第一内圈本体与所述皮带轮设置的所述预设间隙使得所述第一内圈本体与所述皮带轮不连接,所述曲轴转动联动所述第一内圈本体旋转,但不联动所述皮带轮转动。
2.如权利要求1所述的曲轴减振器,其特征在于,所述轴承为滚动轴承,所述滚动轴承的内圈与所述第二内圈本体之间过盈配合,所述滚动轴承的外圈与所述皮带轮的内壁面滚动连接,
或所述轴承为滑动轴承。
3.如权利要求1所述的曲轴减振器,其特征在于,所述第一内圈本体的外径大于所述第二内圈本体的外径。
4.如权利要求1所述的曲轴减振器,其特征在于,所述前盖沿所述曲轴的轴线方向依次邻接的第一前盖本体和第二前盖本体,所述第一前盖本体套设在所述第二内圈本体外周。
5.如权利要求4所述的曲轴减振器,其特征在于,所述第二前盖本体在所述曲轴的轴向上位于远离所述第一内圈本体的一端,所述第一前盖本体位于所述第一内圈本体与所述第二前盖本体之间,且所述第二前盖本体位于所述皮带轮背离所述第一内圈本体的一端外,并覆盖所述皮带轮。
6.如权利要求5所述的曲轴减振器,其特征在于,所述第二内圈本体的外径小于所述第一前盖本体的内径,以使得所述第一前盖本体套设在所述第二内圈本体外周且所述第一前盖本体与所述第二内圈本体之间为间隙配合。
7.如权利要求6所述的曲轴减振器,其特征在于,呈圆环状的所述电磁铁卡接在所述圆环凹槽内时,在垂直于所述曲轴轴向的方向上,所述电磁铁的侧壁的厚度小于所述圆环凹槽的宽度。
8.如权利要求7所述的曲轴减振器,其特征在于,所述预设间隙小于0.2-1mm。
9.一种曲轴减振器总成,包括附件,其特征在于,还包括如权利要求1-8任一项所述的曲轴减振器,所述附件与所述皮带轮通过皮带传动连接。
10.如权利要求9所述的曲轴减振器总成,其特征在于,所述附件为发电机、空压机、水泵中的一种。
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