[实用新型]天窗导轨有效
申请号: | 202120403367.3 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN214355485U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 丸山纯;练明敏;李亚方;荆萌萌 | 申请(专利权)人: | 爱信(无锡)车身零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J7/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 214131 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 导轨 | ||
1.一种天窗导轨,用于车顶天窗装置,该天窗导轨包含形成为一体的天窗机械组装配区(20)和卷阳帘装配区(30),其特征在于,
所述天窗机械组装配区(20)设置有两个天窗拉线轨道(25、26),该天窗拉线轨道收纳拉动天窗面板的面板拉线,
所述卷阳帘装配区(30)设置有两个卷阳帘拉线轨道(31、32),该卷阳帘拉线轨道收纳拉动卷阳帘的卷阳帘拉线。
2.根据权利要求1所述的天窗导轨,其特征在于,
所述两个天窗拉线轨道(25、26)在车辆上下方向上排列。
3.根据权利要求1所述的天窗导轨,其特征在于,
所述两个卷阳帘拉线轨道(31、32)在车辆宽度方向上排列。
4.根据权利要求1所述的天窗导轨,其特征在于,
还具有天窗面板装配区(50),在相比于该天窗面板装配区(50)靠下方的位置设置有中空型腔(28),该中空型腔在车辆宽度方向上位于所述天窗机械组装配区(20)与所述卷阳帘装配区(30)之间。
5.根据权利要求1所述的天窗导轨,其特征在于,
在所述天窗机械组装配区(20)设置有排水流道(21),该排水流道(21)包含一对竖壁(23、24)和底壁(22),
所述天窗导轨还具有第一密封件装配区(80),该第一密封件装配区位于所述天窗机械组装配区(20)的上方,并与第一密封条液密性地接触,
所述第一密封件装配区(80)包含挡水墙(81)和引流水道(82),
所述挡水墙(81)以向上方延伸的方式与所述引流水道(82)的车辆宽度方向上的一端连续地设置,
所述引流水道(82)用于将水导向所述排水流道(21),该引流水道的车辆宽度方向上的另一端在车辆宽度方向上位于所述一对竖壁(23、24)之间,并且该引流水道配置为随着从所述一端朝向所述另一端而向下方倾斜。
6.根据权利要求1所述的天窗导轨,其特征在于,
还具有顶衬组件装配区(60)和氛围灯组件装配区(70),
所述氛围灯组件装配区(70)设置于所述顶衬组件装配区(60)的上方,并配置为与所述卷阳帘装配区(30)的底面空出间隔而位于该卷阳帘装配区的下方,
所述氛围灯组件装配区(70)包含上壁(72)、下壁(74)以及将所述上壁和所述下壁的各自的车辆宽度方向外侧的缘部连接起来的侧壁(73),
所述上壁(72)和所述下壁(74)的车辆宽度方向内侧的缘部与所述卷阳帘装配区(30)的车辆宽度方向内侧的缘部相比更靠车辆宽度方向外侧。
7.根据权利要求6所述的天窗导轨,其特征在于,
在所述上壁(72)的所述车辆宽度方向内侧的缘部设置有上壁凸台(721),
在所述下壁(74)的所述车辆宽度方向内侧的缘部设置有下壁凸台(741)。
8.根据权利要求6所述的天窗导轨,其特征在于,
所述顶衬组件装配区(60)包含位于所述卷阳帘装配区(30)的下方的第一面(61)及位于所述天窗机械组装配区(20)的下方的第二面(62),
所述第一面(61)和所述第二面(62)是光滑平面。
9.根据权利要求8所述的天窗导轨,其特征在于,
在所述第一面(61)和所述第二面(62)布置有用于与顶衬组件连接的连接部件。
10.根据权利要求4所述的天窗导轨,其特征在于,
还具有第二密封件装配区(40),该第二密封件装配区位于所述卷阳帘装配区(30)的上方,并具有供第二密封条卡接的壁(42),
在所述壁(42)的车辆宽度方向内侧的缘部设置有突起部(41)。
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