[实用新型]双动力剪叉式高空作业平台有效

专利信息
申请号: 202120403836.1 申请日: 2021-02-23
公开(公告)号: CN214527990U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 夏曙光 申请(专利权)人: 湖北高曼重工科技有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 武汉楚天专利事务所 42113 代理人: 杨宣仙
地址: 430090 湖北省武汉市汉南区纱帽街经济*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 动力 剪叉式 高空作业平台
【权利要求书】:

1.一种双动力剪叉式高空作业平台,包括行走底架(1)、剪叉式升降装置(2)、作业平台(3)和动力系统,其特征在于:所述动力系统的动力源包括发动机(7)和蓄电池(5),在行走底架(1)的侧面设有蓄电池安装架(4),所述蓄电池安装架(4)与行走底架(1)铰链连接,并通过铰接轴(6)旋转展开或收放,所述蓄电池(5)置于蓄电池安装架(4)上;在剪叉式升降装置(2)的两剪叉臂之间设有发动机安装架(9),所述发动机(7)安装在发动机安装架(9)上,在发动机安装架(9)的底部设有滚轮,在行走底架(1)位于剪叉式升降装置(2)的两剪叉臂之间的部位对应设有移动导轨(100),发动机安装架(9)通过底部的滚轮与移动导轨(100)滑动连接,并可沿着移动导轨(100)移动。

2.根据权利要求1所述的一种双动力剪叉式高空作业平台,其特征在于:所述行走底架(1)为方形底架,其四个角部分别设有行走轮(102),在行走底架(1)的底部设有防坑洞保护板(8),所述防坑洞保护板(8)的底边中部内凹的弧线形。

3.根据权利要求1或2所述的一种双动力剪叉式高空作业平台,其特征在于:在行走底架(1)的侧面设有蓄电池收放腔(101),所述蓄电池安装架(4)通过铰接轴(6)与蓄电池收放腔(101)的腔口铰链连接,并沿着铰接轴(6)向内旋转收放至蓄电池收放腔(101)内,或向外旋转置于行走底架(1)外侧。

4.根据权利要求1或2所述的一种双动力剪叉式高空作业平台,其特征在于:所述行走底架(1)置于剪叉式升降装置(2)的两剪叉臂之间的部位设有下凹式发动机安装槽,所述移动导轨(100)安装在发动机安装槽的底部两侧,发动机安装架(9)置于发动机安装槽内,并通过底部的滚轮与移动导轨(100)滑动连接。

5.根据权利要求1或2所述的一种双动力剪叉式高空作业平台,其特征在于:所述动力系统包括液压油箱、液压油泵、举升油缸和行走马达,液压油泵的出油管通过三通分别与举升油缸和行走马达的进油口连通;所述发动机(7)和蓄电池(5)分别通过液压控制系统与液压油泵的控制端连接,并通过液压油泵分别向举升油缸和行走马达提供动力。

6.根据权利要求1或2所述的一种双动力剪叉式高空作业平台,其特征在于:所述蓄电池(5)为铅酸蓄电池;所述发动机(7)为柴油发动机或汽油发动机。

7.根据权利要求2所述的一种双动力剪叉式高空作业平台,其特征在于:所述防坑洞保护板(8)设有两块,对称设置在行走底架(1)两侧的前后行走轮(102)之间,并与行走底架(1)铰链连接,每块防坑洞保护板(8)临近前后行走轮(102)的部位离地间隙为2cm,并在每块防坑洞保护板(8)上设有收叠机构;所述收叠机构包括弹簧钢棒、折叠连杆(10)和气动油缸(11),所述弹簧钢棒和气动油缸(11)分别固定在行走底架(1)上,折叠连杆(10)一端与防坑洞保护板(8)铰链连接,另一端通过尼龙滚轮(12)与弹簧钢棒形成凸轮机构,气动油缸(11)的活塞端与折叠连杆(10)铰链连接。

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