[实用新型]一种宽矮增强型桥枕结构有效

专利信息
申请号: 202120405986.6 申请日: 2021-02-24
公开(公告)号: CN214572984U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 张金段;陈扬;翟玉桥;冯涛 申请(专利权)人: 河北首科铁路器材有限公司
主分类号: E01B3/28 分类号: E01B3/28;E01B9/42
代理公司: 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 代理人: 张培元
地址: 054200 河北省邢*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 增强 型桥枕 结构
【权利要求书】:

1.一种宽矮增强型桥枕结构,包括桥枕、基本轨和护轨,基本轨和护轨通过扣件分别并排或通过适配角度固设于桥枕上,护轨设于基本轨内侧,其特征在于:所述桥枕为宽矮增强型结构,其外形尺寸为:上宽450mm下宽550mm,厚度160mm,所述桥枕采用密集型铺设结构,相邻两桥枕中心之间的间距为570mm,铺设数量为1750根/km,所述桥枕设有用于基本轨安装的第一轨道槽和用于护轨安装的第二轨道槽,第一轨道槽和第二轨道槽设有用于扣件安装的挡肩及螺栓孔,相邻两桥枕之间设有用于将两桥枕的端部连接固定和压紧基本轨的连接板。

2.根据权利要求1所述的一种宽矮增强型桥枕结构,其特征在于:所述连接板为一体成型结构,连接板一侧设有用于压紧基本轨的弯折压紧部,另一侧设有用于减低列车冲击力的U型缓冲部,连接板两端设有用于与桥枕端部连接固定的螺栓孔,第一轨道槽两侧设有与连接板适配的安装台和U型槽。

3.根据权利要求1所述的一种宽矮增强型桥枕结构,其特征在于:所述连接板为分体结构,连接板包括两个用于压紧基本轨并与桥枕端部固定连接的连接板分体,两个连接板分体通过过渡板连接固定。

4.根据权利要求3所述的一种宽矮增强型桥枕结构,其特征在于:所述连接板分体一侧设有用于压紧基本轨的弯折压紧部,另一侧设有用于减低列车冲击力的U型缓冲部,连接板设有用于与桥枕端部连接固定的螺栓孔,第一轨道槽两侧设有与连接板分体适配的安装台和U型槽。

5.根据权利要求3所述的一种宽矮增强型桥枕结构,其特征在于:所述过渡板两端设有与桥枕端部连接固定的螺栓孔,过渡板中部设有用于减低两桥枕之间冲击力的弧形缓冲部。

6.根据权利要求1所述的一种宽矮增强型桥枕结构,其特征在于:所述挡肩的角度为110度,挡肩的拐角采用圆弧角过渡。

7.根据权利要求1所述的一种宽矮增强型桥枕结构,其特征在于:所述桥枕采用混凝土浇筑而成,混凝土中掺加有用于增加桥枕增强的聚丙烯纤维。

8.根据权利要求1所述的一种宽矮增强型桥枕结构,其特征在于:所述护轨包括平直段和弯折段,第二轨道槽与护轨的平直段和弯折段的弯折角度相适配,护轨端部的弯折段通过梭头与桥枕连接固定。

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