[实用新型]一种电动汽车车内高压电缆有效

专利信息
申请号: 202120410080.3 申请日: 2021-02-24
公开(公告)号: CN214099252U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 刘俊 申请(专利权)人: 宝胜(山东)电缆有限公司
主分类号: H01B9/00 分类号: H01B9/00;H01B7/29;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/04;H01B7/17;H01B7/295
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 彭琼
地址: 271000 山东省泰*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 高压 电缆
【权利要求书】:

1.一种电动汽车车内高压电缆,其特征在于,包括线芯导体(1)、填充层(2)、纯铜带层(3)、弹性层(4)、韧性层(5)、第一保护套(6)以及第二保护套(7),所述线芯导体(1)设有多个,所述填充层(2)包裹线芯导体(1),所述纯铜带层(3)包裹填充层(2),所述纯铜带层(3)内设有玻璃纤维阻燃球体(8),且设有若干个,所述弹性层(4)包裹纯铜带层(3),所述填充层(2)以及弹性层(4)内设有弹性颗粒,所述韧性层(5)包裹弹性层(4),所述第一保护套(6)包裹韧性层(5),所述第一保护套(6)内设有支撑弹簧(9),且设有若干个,所述第二保护套(7)包裹在第一保护套(6)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车内高压电缆,其特征在于,所述线芯导体(1)的内部设有碳纤维加强芯(10)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车车内高压电缆,其特征在于,所述线芯导体(1)的外侧设有屏蔽层(11),所述屏蔽层(11)的外侧设有绝缘层(12),所述绝缘层(12)的外侧环绕设有缓冲凸点(13)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车车内高压电缆,其特征在于,所述韧性层(5)由软性钢丝编织而成。

5.根据权利要求3所述的一种电动汽车车内高压电缆,其特征在于,所述屏蔽层(11)为镀锡铜丝屏蔽层或铝箔屏蔽层。

6.根据权利要求3所述的一种电动汽车车内高压电缆,其特征在于,所述绝缘层(12)为交联型低烟无卤阻燃聚乙烯绝缘材料,所述弹性颗粒为橡胶材料,且外侧包裹有交联型低烟无卤阻燃聚乙烯绝缘材料。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车车内高压电缆,其特征在于,所述第二保护套(7)为PVC材料制成,所述第一保护套(6)为交联型低烟无卤阻燃聚乙烯绝缘材料。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝胜(山东)电缆有限公司,未经宝胜(山东)电缆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120410080.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top